クイーンメリー2とクイーンエリザベス2のランデブー写真 2484L

● クイーンメリー2とクイーンエリザベス2のランデブー写真 額入りジクレーアート
 ≪QE2 QM2, Tandem Transatlantic Crossing≫


額縁・マットの色をプルダウンにてお選びください

クイーンメリー2とクイーンエリザベス2のランデブー写真 2484L

価格:

7,832円 (税込)

額・マット:
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送料無料。お届けはご注文後約7日です。価格にはアートプリントとマット・額縁、全て含まれます


商品名 :クイーンメリー2とクイーンエリザベス2のランデブー写真 2484L
作品名 :QE2 QM2, Tandem Transatlantic Crossing
作者名 :anonymous
製作年 :2008
額縁・マット : カマボコ型 12mm t=1.5mmx2枚ダブルマット 前面1.5mm厚クリアーガラス
          額縁とマット色をお選びいただけます
           ・黒艶消し額縁 X ブラウン/ライトベージュ・ダブルマット
           ・白ツヤ額縁 X ネイビー/ライトブルー・ダブルマット
額縁サイズ : 440mm x 365mm
作品サイズ : 335mm x 230mm (内側マット抜きサイズ、表側オーバーマット抜きは345 x 240mm)

・ フレームの詳細

額装色見本

・ ディスプレーイメージ : 大きさの参考にしていただくためのイメージ写真です

クイーンメリー2とクイーンエリザベス2のランデブー写真 2484L、ディスプレーイメージ

・ 額入りジクレーアートについて

当商品は伊勢和紙に顔料インクを用いたレプリカジクレープリントを、日本製の額装材料にてアート額装したものです。作品に奥行きを持たせるダブルマット(濃淡二重のマット)仕様です。
三重県伊勢市の伊勢和紙は江戸期より伊勢神宮奉書紙として漉かれ、伊勢神宮ばかりでなく全国の神社の神宮大麻(お札)として使用されています。インクジェットアートプリントへの取り組みに意欲的で、伊勢和紙アートペーパーは阿波紙と並ぶ新たなアート材料として世界中の写真家やアーティストに使用されています。無酸性和紙に顔料インクを使用することによりシルクスクリーン、リトグラフ、オフセットプリントに比べ、格段に耐光性・保存性が良く、長期にわたって鑑賞に耐えます。表面テクスチャーはマーメード紙やキャンソン紙程度の強さを持ち、厚めに乗せた顔料によって深みのある風合いが楽しめます。
製作にあたってはデジタル撮影、またはスキャニングした画像データに経年保存による傷の補修、色あせや黄ばみは原画の表現を損なわない範囲で色調・彩度の可塑修正を施し、再度、作品ごとの印刷プロファイルを微調整して仕上げ、新たなアート作品としてお楽しみいただけます。


● クイーンメリー2とクイーンエリザベス2のランデブー写真

クイーンエリザベス2とクイーンメリー2。並走して大西洋を横断したのは2004年と2008年の二回。2008年の東航タンデム、ロングアイランド沖での写真です。
もしクイーンメリー2が建造されることがなければ、一筋の歴史の流れに終止符が打たれていたかもしれません。15世紀からの大航海時代を経て人類は船に乗って五大陸の隅々に交流・進出を果たしました。特に現在、自他共に認める世界唯一の超大国アメリカは船で渡った人々が造った国でした。年間数十万単位にも及ぶ人口の移動は二世紀に渡り、人々は船で新世界を目指しました。やがて航空機時代となり船は物資の運搬とレジャークルーズの道具となりましたが、歴史の末端を細々と繋いでいるのが唯一残されたキュナードラインの大西洋横断航路と言えます。1990年代、キュナードラインはクイーンエリザベス2の後継の客船建造と大西洋航路の維持を半ば諦めていました。これを覆したのがカーニバル社のCEOミッキー・アリソンでした。アリソンは、1997年公開の映画タイタニックを見て大西洋航路の先行きに一石を投じます。キュナードラインを買収(救済)して、新しい客船を建造、大西洋航路を維持する決心をしました。もちろん、経営者として大西洋航路の歴史的価値とそれを守るキュナードラインのブランドを高く評価した上での判断です。こうして2002年に起工、2004年に竣工したのがクイーンメリー2でした。キュナードラインとクイーンエリザベス2が守った伝統はすんでのところで、クイーンメリー2に引き継がれました。思惑を越えて、新たに歴史的価値を明確に付与された大西洋横断航海の人気は不変に日々高まっています。
クイーンエリザベス2は船齢40年を全うし2008年に退役しましたが、二隻は、クイーンメリー2の就航以後2回のみ並走で大西洋横断航海を果たしました。この写真は2008年10月16日ニューヨークを出港、10月22日サウサンプトン着、クイーンエリザベス2最後にしてクイーンメリー2との二度目のタンデム大西洋横断時に撮影された写真です。背景から、ニューヨークを出港してロングアイランド沖に差し掛かったところで撮影されたものと判ります

・ 雑感

現代のクルーズ客船の船体は白く塗られたものが殆どです。伝統的な客船の塗装は船体が黒、ハウスは白、これは石炭の積み込みで船体の汚れが目立たない為の黒、視認性を良くすることと冷房の無い時代に船内を涼しくするための白でした。キュナード客船の現在の船体色は厳密には黒ではなく遠目に黒く見える濃いネイビーブルーですが、こうして2隻の伝統的な客船が大洋を行く姿は古典的名画を見るようです (T.O.)

【Maritime Gallery Ocean-Note】


● ジクレーアートプリント・客船の写真L 「ART OF SHIP」 INDEX

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