客船ジャーマニックの写真 2723L

● ホワイトスターライン 客船ジャーマニックの写真 額入りジクレーアート
 ≪SS Germanic, WHITE STAR LINE≫


額縁・マットの色をプルダウンにてお選びください

客船ジャーマニックの写真 2723L

価格:

7,832円 (税込)

額・マット:
購入数:

送料無料。お届けはご注文後約7日です。価格にはアートプリントとマット・額縁、全て含まれます


商品名 :客船ジャーマニックの写真 2723L
作品名 :SS Germanic, WHITE STAR LINE
作者名 :John S. Johnston
製作年 :1890s
額縁・マット : カマボコ型 12mm t=1.5mmx2枚ダブルマット 前面1.5mm厚クリアーガラス
          額縁とマット色をお選びいただけます
           ・黒艶消し額縁 X ブラウン/ライトベージュ・ダブルマット
           ・白ツヤ額縁 X ネイビー/ライトブルー・ダブルマット
額縁サイズ : 440mm x 365mm
作品サイズ : 335mm x 230mm (内側マット抜きサイズ、表側オーバーマット抜きは345 x 240mm)

・ フレームの詳細

額装色見本

・ ディスプレーイメージ : 大きさの参考にしていただくためのイメージ写真です

客船ジャーマニックの写真 2723L、ディスプレーイメージ

・ 額入りジクレーアートについて

当商品は伊勢和紙に顔料インクを用いたレプリカジクレープリントを、日本製の額装材料にてアート額装したものです。作品に奥行きを持たせるダブルマット(濃淡二重のマット)仕様です。
三重県伊勢市の伊勢和紙は江戸期より伊勢神宮奉書紙として漉かれ、伊勢神宮ばかりでなく全国の神社の神宮大麻(お札)として使用されています。インクジェットアートプリントへの取り組みに意欲的で、伊勢和紙アートペーパーは阿波紙と並ぶ新たなアート材料として世界中の写真家やアーティストに使用されています。無酸性和紙に顔料インクを使用することによりシルクスクリーン、リトグラフ、オフセットプリントに比べ、格段に耐光性・保存性が良く、長期にわたって鑑賞に耐えます。表面テクスチャーはマーメード紙やキャンソン紙程度の強さを持ち、厚めに乗せた顔料によって深みのある風合いが楽しめます。
製作にあたってはデジタル撮影、またはスキャニングした画像データに経年保存による傷の補修、色あせや黄ばみは原画の表現を損なわない範囲で色調・彩度の可塑修正を施し、再度、作品ごとの印刷プロファイルを微調整して仕上げ、新たなアート作品としてお楽しみいただけます。


● ホワイトスターライン 客船ジャーマニックの写真

大西洋横断の蒸気船は、1860年代から70年代にかけて、木造から鉄・鋼材に、機関は二段膨張に、外輪はスクリュープロペラへと進化を遂げてゆきます。サミュエル・キュナードによって切り開かれた蒸気船による大西洋定期横断も、主目的を郵便輸送から乗客運搬へ変えてゆくと、やがて米国の競合船社は脱落し、代わって英国他社ならびドイツ、フランスからの大西洋横断定期航路への参入が相次ぐことになります。この中から英国勢主力の一翼となってゆくホワイトスターラインが誕生しました。トーマス・イズメイは英・ナショナルラインの役員として大西洋航路事業に通暁しており、自身の事業構想を実現するために1869年にホワイトスターラインを興します。ベルファストのハーランド・アンド・ウォルフ造船所で将来に渡る全船の設計・建造を行うことを条件に巨額の出資を得て、イズメイの構想を具現する画期的な客船オセアニック級の四姉妹船が建造されました。英国海軍省の郵便輸送契約は保守的で、鋼鉄船もスクリュープロペラも帆走設備簡素化も段階的にしか認められず、技術革新に追いつけないキュナードラインはこの契約の縛りに苦しめられていましたが、旅客事情と求められる技術進歩の導入を熟知していたイズメイの客船は最初から10年先を行っていたといっても良いものでした。
客船ジャーマニックは、イズメイの最初の四姉妹船、アドリアティック四姉妹船に次ぐブリタニック級姉妹船の第二船で1875年に就役、全長約142mで約5000トン、単スクリューで二段膨張機関二基(出力不明)二本ファンネル、四本マストながらフォアマスト以外は帆装無し(オセアニック級でヤードを改装撤去して以来)という要目を持ちましたが、驚くべきは1869年に設立されたホワイトスタ―ラインが、わずか創業から5年で、ここまですでに8隻もの最新鋭客船を就役させたということでした。この8隻の船内配置には、イズメイの慧眼が活かされ、帆船・外輪船時代の慣習を廃し、客室や公室の船体中央部への配置は今日に至るまで客船の船内配置の考え方の基本となっています。スクリュー船となり、乗客への振動の影響を軽減できるという面からも画期的な考え方でした。ジャーマニックは、1876年、ネームシップの一番船ブリタニックに先立って、東航・西航の両航で最速記録を更新、栄誉あるブルーリボン客船に名を連ね、一大船隊の完成を見たホワイトスターラインの安定した航路運営は好評で、ホワイトスターラインは英国商船の重要な一翼を担う存在へと急成長しました。1890年代にニューヨーク港外で撮影されたものとされている写真です

・ 雑感

>トーマス・イズメイによるホワイトスターラインの登場は、現代では想像できないインパクトを持っていたといわれます。例えるならば、小包が宅急便に突然変わったほどの大きな変化をもたらしたとも言えたでしょう。郵便輸送と乗客輸送の主従を明確に逆転させたのです。郵便輸送の補助金は魅力的だが、それだけでは事業が成り立たない・・・これは1960年代に航空機時代へシフトするまで、定期客船事業が常に抱えてゆく足枷でもあり、そのことをいち早く見抜いていた事業センスは、この事業で浮かんでは消えていったあまたの経営者たちから一頭地抜けたものでした (T.O.)

【Maritime Gallery Ocean-Note】


● ジクレーアートプリント・客船の写真L 「SHIP PROFILE」 INDEX

 ※ポスター画像をクリックしていただくと詳細ページへ移動します

客船ジャーマニックの写真 2723L 客船シティ・オブ・ベルリンの写真 2724L 客船ブリタニックの写真 2725L 客船アラスカの写真 2726L 客船シティ・オブ・パリの写真 2727L 客船マジェスティックの写真 2728L 客船チュートニックの写真 2729L 客船シティ・オブ・ニューヨークの写真 2730L 客船カンパニアの写真 2731L 客船ルカニアの写真 2732L 客船カイザー・ウィルヘルム・デア・クローゼの写真 2733L 客船ドイチェラントの写真 2734L 客船クロムプリンツ・ウィルヘルムの写真 2735L 客船カイザー・ウィルヘルム・2世の写真 2736L 客船ルシタニアの写真 2737L 客船モーレタニアの写真 2738L 客船タイタニックの写真 2493L 客船アキタニアの写真 2739L 客船マロロの写真 2503L 日本郵船・氷川丸の写真 2507L 日本郵船・氷川丸の写真 2491L 日本郵船・浅間丸の写真 2492L 日本郵船・秩父丸の写真 2498L 客船ブレーメンの写真 2740L 客船オイローパの写真 2741L 客船レックスの写真 2742L 客船コンテ・ディ・サヴォアの写真 2743L 客船ノルマンディーの写真 2489L 客船クイーンメリーの写真 2744L 日本郵船・新田丸の写真 2490L 客船クイーンエリザベスの写真 2153L 客船ユナイテッドステーツの写真 2488L 客船フランスの写真 2487L 客船クイーンエリザベス2の写真 2745L 客船クイーンメリー2の写真 2746L

ジクレーアートプリント・客船の写真L 「SHIP PROFILE」 一覧ページ

納入事例
客船ポスター四方海話
船と港のエッセイ 1
船と港のエッセイ 2
【Maritime Gallery Ocean-Note】