1962年 NDL・HAPAG 2654LL

● 1962年 NDL・HAPAGのポスター 精密レプリカ額入りジクレーアート
 ≪PASSAGIERDIENST OSTASIEN, NORDDETSCHER LLOYD BREMEN, HAMBURG-AMERIKA LINIE HAMBURG≫


額縁・マットの色をプルダウンにてお選びください

1962年 NDL・HAPAG 2654LL

価格:

9,487円 (税込)

額・マット:
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商品名 :1970年 NDL・HAPAG 2654LL
作品名 :PASSAGIERDIENST OSTASIEN, NORDDETSCHER LLOYD BREMEN, HAMBURG-AMERIKA LINIE HAMBURG
作者名 :Fritz Schoppe
製作年 :1962
額縁・マット : 木製カマボコ型=12mm、t=1.5mmx2枚ダブルマット、前面t=1.5mmクリアーガラス
          額縁とマット色をお選びいただけます
           ・黒艶消し額縁 X ブラウン/ライトベージュ・ダブルマット
           ・白ツヤ額縁 X ネイビー/ライトブルー・ダブルマット
額縁サイズ : 410mm x 525mm
作品サイズ : 272mm x 407mm (内側マット抜きサイズ、表側オーバーマット抜きは282 x 417mm)

・ フレームの詳細

額装色見本

・ ディスプレーイメージ : 大きさの参考にしていただくためのイメージ写真です

1962年 NDL・HAPAGのポスター、ディスプレーイメージ

・ 額入りジクレーアートについて

当商品は伊勢和紙に顔料インクを用いたレプリカジクレープリントを、日本製の額装材料にてアート額装したものです。作品に奥行きを持たせるダブルマット(濃淡二重のマット)仕様です。
三重県伊勢市の伊勢和紙は江戸期より伊勢神宮奉書紙として漉かれ、伊勢神宮ばかりでなく全国の神社の神宮大麻(お札)として使用されています。インクジェットアートプリントへの取り組みに意欲的で、伊勢和紙アートペーパーは阿波紙と並ぶ新たなアート材料として世界中の写真家やアーティストに使用されています。無酸性和紙に顔料インクを使用することによりシルクスクリーン、リトグラフ、オフセットプリントに比べ、格段に耐光性・保存性が良く、長期にわたって鑑賞に耐えます。表面テクスチャーはマーメード紙やキャンソン紙程度の強さを持ち、厚めに乗せた顔料によって深みのある風合いが楽しめます。
製作にあたってはデジタル撮影、またはスキャニングした画像データに経年保存による傷の補修、色あせや黄ばみは原画の表現を損なわない範囲で色調・彩度の可塑修正を施し、再度、作品ごとの印刷プロファイルを微調整して仕上げ、新たなアート作品としてお楽しみいただけます。


● 1962年 NDL・HAPAGのポスター

1962年頃製作と伝わる北ドイツロイド、極東線のポスター。船が描かれていないため、一部戦前ポスターと著述される資料も散見されますが、シュワベンスタイン級客船の就役する欧州・極東線を取り上げたものです。戦後は貨客船に90名弱の乗客を乗せるサービスだったため、わざわざパッセンジャーサービス(ここではドイツ語でPASSAGIERDIENST)と謳っています。戦前のポスターにはわざわざ描かれていなかったコピーです。尚、図柄の提灯の中には日本が書かれていますが、ドイツ人の描いた漢字がユニークです。作者ショッぺの詳細は不明です

・ 雑感

第二次大戦前、シャルンホルスト級客船三隻を擁して、欧州・極東航路で最速のサービスを誇っていた北ドイツロイドでしたが、戦後、連合国による造船に関する規制が緩和されたのは1950年のポツダム協定以降でした。早速、極東線にも新船建造が計画され1953年、シュワベンスタイン級が就役します。同型船は合計6隻、北ドイツロイドがシュワベンスタイン、ヘッセンスタイン、バーンスタイン、共同運航するハンブルグアメリカラインがハンブルグ、ハノーバー、フランクフルトを運航しました。戦後の経済復興の目的が課せられた艦隊整備であった色合いが強く主貨従客、17ノット、9000トンに対し乗客は90人弱の文字通りの貨客船であり、戦前の客船とはかなり趣の違う航路経営となりました。船容も船隊後部のハウス部分が小さく、印象としては貨物船を思わせるものでした (T.O.)

【Maritime Gallery Ocean-Note】


● ジクレーアートプリント・客船 LL/Poster Cruise Line INDEX

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