1937年 ダラーライン 2758LL

● 1937年 ダラーラインのポスター 精密レプリカ額入りジクレーアート
 ≪TRAVEL IN COMFORT, AMERICAN MAIL LINE, DOLLAR STEAMSHIP LINE≫


額縁・マットの色をプルダウンにてお選びください

1937年 ダラーライン 2758LL

価格:

9,487円 (税込)

額・マット:
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送料無料。お届けはご注文後約7日です。価格にはアートプリントとマット・額縁、全て含まれます


商品名 :1937年 ダラーライン 2758LL
作品名 :TRAVEL IN COMFORT, AMERICAN MAIL LINE, DOLLAR STEAMSHIP LINE
作者名 :anonymous
製作年 :1937
額縁・マット : 木製カマボコ型=12mm、t=1.5mmx2枚ダブルマット、前面t=1.5mmクリアーガラス
          額縁とマット色をお選びいただけます
           ・黒艶消し額縁 X ブラウン/ライトベージュ・ダブルマット
           ・白ツヤ額縁 X ネイビー/ライトブルー・ダブルマット
額縁サイズ : 410mm x 525mm
作品サイズ : 272mm x 407mm (内側マット抜きサイズ、表側オーバーマット抜きは282 x 417mm)

・ フレームの詳細

額装色見本

・ ディスプレーイメージ : 大きさの参考にしていただくためのイメージ写真です

1937年 ダラーラインのポスター、ディスプレーイメージ

・ 額入りジクレーアートについて

当商品は伊勢和紙に顔料インクを用いたレプリカジクレープリントを、日本製の額装材料にてアート額装したものです。作品に奥行きを持たせるダブルマット(濃淡二重のマット)仕様です。
三重県伊勢市の伊勢和紙は江戸期より伊勢神宮奉書紙として漉かれ、伊勢神宮ばかりでなく全国の神社の神宮大麻(お札)として使用されています。インクジェットアートプリントへの取り組みに意欲的で、伊勢和紙アートペーパーは阿波紙と並ぶ新たなアート材料として世界中の写真家やアーティストに使用されています。無酸性和紙に顔料インクを使用することによりシルクスクリーン、リトグラフ、オフセットプリントに比べ、格段に耐光性・保存性が良く、長期にわたって鑑賞に耐えます。表面テクスチャーはマーメード紙やキャンソン紙程度の強さを持ち、厚めに乗せた顔料によって深みのある風合いが楽しめます。
製作にあたってはデジタル撮影、またはスキャニングした画像データに経年保存による傷の補修、色あせや黄ばみは原画の表現を損なわない範囲で色調・彩度の可塑修正を施し、再度、作品ごとの印刷プロファイルを微調整して仕上げ、新たなアート作品としてお楽しみいただけます。


● 1937年 ダラーラインのポスター

港に行けば「赤いイーグルにAPL」のコンテナ。現在世界第七位のコンテナ海運会社、アメリカンプレジデントラインズのコンテナです。1973年に客船運航から撤退してコンテナ海運専業となったAPLの歴史は古く、1848年に創業されたパシフィックメール蒸気船会社がその源流です。一方、19世紀末に、北米西部の森林開拓・ベニア製造で成功を収めたロバート・ダラーは極東進出を企図、蒸気スクーナーを購入、1900年、ダラースティームシップライン(ダラーライン)を設立、世界一周航路を開拓するまで急成長を遂げます。
535型客船は、1916年に設置された米船舶院(1934年以降は米海事委員会へ移管)が計画、第一次大戦末期から計画が進んでいた535型輸送船は、大戦終了とともに貨客船へと性質を軌道修正して建造されました。その数17隻に及びます。全長160m強、1500トン弱、蒸気タービン二基二軸で16ノットの航海速力を持ちました。西海岸のダラーラインとパシフィックメールが、この535型を運航(PMはリース)していましたが、1923年にPM運航の535型の払下げが決まり、PMは事業解散、PM運航の5隻の535型はダラーラインが落札して、パシフィックメールの名はここに消えました。海運史上では一般的に、このパシフィックメールの事業継承をもって(航路権からの視点で)APLの前身であるダラーラインの成立と見なしています。ダラーラインは傘下にアメリカン・メールラインを置き、17隻の535型客船で世界一周航路と太平洋航路の二本立てで1920年代の太平洋で独占的地位を誇りました。1938年にダラーラインが破綻(新鋭船の座礁損失が原因)して、新たに米海事委員会主導でアメリカンプレジデントラインズ(APL)が発足しますが、APL伝統の船名「プレジデント○×○×○」はダラーラインが始めた船名でした
パシフィックメールの航路権と船を継承し、米国の船会社として太平洋横断航路を独占し、絶頂期にあったころのダラーラインのポスターです。日本では某博物館が所蔵していますが、めったに見ることができません。一時、大手のポスター版元からオフセットリプリントがリリースされていたことで図案自体は良く知られるようになりましたが、オリジナルがアートオークションなどに出ることも稀です

・ 雑感

米船舶院標準船という地味な船を使ったために、話題の乏しいダラーラインながら、米国の太平洋横断航路権を守ったという意味で功績は小さくありません。例えば、東洋汽船がガムシャラに獲得したサンフランシスコ航路を日本郵船が守ったように、航路権というのは、定期船の時代にあっては国家財産たる重要な既存権でした (T.O.)

【Maritime Gallery Ocean-Note】


● ジクレーアートプリント・客船 LL/Poster Cruise Line INDEX

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納入事例
客船ポスター四方海話
船と港のエッセイ 1
船と港のエッセイ 2
【Maritime Gallery Ocean-Note】

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