1928年 レオ・マルフルト 英仏海峡連絡船 3052LL

● 1928年 レオ・マルフルト 英仏海峡連絡船のポスター 精密レプリカ額入りジクレーアート
 ≪BELGISCHE SPOORWEGEN, OSTENDE - DOVER≫


額縁・マットの色をプルダウンにてお選びください

1928年 レオ・マルフルト 英仏海峡連絡船 3052LL

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9,487円 (税込)

額・マット:
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商品名 :1928年 レオ・マルフルト 英仏海峡連絡船 3052LL
作品名 :BELGISCHE SPOORWEGEN, OSTENDE - DOVER
作者名 :Leo Marfurt
製作年 :1928
額縁・マット : 木製カマボコ型=12mm、t=1.5mmx2枚ダブルマット、前面t=1.5mmクリアーガラス
          額縁とマット色をお選びいただけます
           ・黒艶消し額縁 X ブラウン/ライトベージュ・ダブルマット
           ・白ツヤ額縁 X ネイビー/ライトブルー・ダブルマット
額縁サイズ : 410mm x 525mm
作品サイズ : 272mm x 407mm (内側マット抜きサイズ、表側オーバーマット抜きは282 x 417mm)

・ フレームの詳細

額装色見本

・ ディスプレーイメージ : 大きさの参考にしていただくためのイメージ写真です

1928年 レオ・マルフルト 英仏海峡連絡船のポスター、ディスプレーイメージ

・ 額入りジクレーアートについて

当商品は伊勢和紙に顔料インクを用いたレプリカジクレープリントを、日本製の額装材料にてアート額装したものです。作品に奥行きを持たせるダブルマット(濃淡二重のマット)仕様です。
三重県伊勢市の伊勢和紙は江戸期より伊勢神宮奉書紙として漉かれ、伊勢神宮ばかりでなく全国の神社の神宮大麻(お札)として使用されています。インクジェットアートプリントへの取り組みに意欲的で、伊勢和紙アートペーパーは阿波紙と並ぶ新たなアート材料として世界中の写真家やアーティストに使用されています。無酸性和紙に顔料インクを使用することによりシルクスクリーン、リトグラフ、オフセットプリントに比べ、格段に耐光性・保存性が良く、長期にわたって鑑賞に耐えます。表面テクスチャーはマーメード紙やキャンソン紙程度の強さを持ち、厚めに乗せた顔料によって深みのある風合いが楽しめます。
製作にあたってはデジタル撮影、またはスキャニングした画像データに経年保存による傷の補修、色あせや黄ばみは原画の表現を損なわない範囲で色調・彩度の可塑修正を施し、再度、作品ごとの印刷プロファイルを微調整して仕上げ、新たなアート作品としてお楽しみいただけます。


● 1928年 レオ・マルフルト 英仏海峡連絡船のポスター

ドーバー・オーステンデ間の英仏海峡連絡船、ベルギー国鉄によって制作されたポスターです。
アールデコと一言で言っても、そこに表現上の明確な定義があるものではなく、1920年代以降のデフォルメや幾何学的な表現、あるいはアールヌーヴォー、モダンデザインとの対比によって便宜上の分類を成しているに過ぎないという一面があります。グラフィック上の表現のうち、まさに欧米を股に掛けるようにファッションの分野で一世を風靡したイラストレーションにエドゥアルド・ベニートのヴォーグのためのイラストがあります。ベニートなりの流儀によって極端にデフォルメして描かれた人物が後年になってアールデコグラフィック表現の一端を成したと規定されたことが妥当か否かはここでは論じませんが、ひとつのグラフフィックデザインの流儀として成長し、半世紀後にはパトリック・ナゲルの作品などに結実していったことも事実として評価されるところです。本作の作者レオ・マルフルトは、ベルギーで活躍したスイス人商業画家で、カッサンドルやシャルル・ルーポを彷彿させる1930年代の特徴的な作風で知られます。本作はマルフルトの作品としては異質なものと言えるかもしれません。もし、作者名を伏せたたなら、どう見てもエドゥアルド・ベニートの作品だと言って違和感がないものです。本来の作風を離れ、いわゆるパクリ的な器用さを当時のデザイナー達が持っていたことは興味深いところです。
英仏海峡を渡るルートは、欧州側の目的地によって多くの航路が容易されていました。本作はそのうち、英国側ドーバーとベルギー側オーステンデ航路の連絡船のポスターです。

・ 雑感

英国側から見て英仏海峡を渡る場合、その出発点はやはりロンドンからの利便性によってドーバーを発着する連絡船が圧倒的に多かったようです。例えば、ハンブルクに渡る場合、距離としてはイングランド東岸のハルの方が近いところですが、鉄路の利便性からハルからの連絡船を使うよりも一旦ロンドンまで行ってドーバーからの連絡船を利用する方が利便性が高かったようです。従って、ドーバーからはフランスのカレーやダンケルク、ベルギーのオーステンデやアントワープ、オランダのロッテルダム、ドイツのブレマーハフェンやハンブルク・・・といった具合に実に多方面への連絡船が発着していました。(T.O.)

【Maritime Gallery Ocean-Note】


● ジクレーアートプリント・客船 LL/Poster BonVoyage INDEX

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【Maritime Gallery Ocean-Note】

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