1928年 クラマー・ロバーツ ロムニー鉄道 3059LL

● 1928年 クラマー・ロバーツ ロムニー鉄道のポスター 精密レプリカ額入りジクレーアート
 ≪DUNGENES, BY THE ROMNEY HYTHE AND DYMCHURCH RAIWAY, THE WORLDS SMALLEST PUBLIC RAILWAY≫


額縁・マットの色をプルダウンにてお選びください

1928年 クラマー・ロバーツ ロムニー鉄道 3059LL

価格:

9,487円 (税込)

額・マット:
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商品名 :1928年 クラマー・ロバーツ ロムニー鉄道 3059LL
作品名 :DUNGENES, BY THE ROMNEY HYTHE AND DYMCHURCH RAIWAY, THE WORLDS SMALLEST PUBLIC RAILWAY
作者名 :Cramer Roberts
製作年 :1928
額縁・マット : 木製カマボコ型=12mm、t=1.5mmx2枚ダブルマット、前面t=1.5mmクリアーガラス
          額縁とマット色をお選びいただけます
           ・黒艶消し額縁 X ブラウン/ライトベージュ・ダブルマット
           ・白ツヤ額縁 X ネイビー/ライトブルー・ダブルマット
額縁サイズ : 410mm x 525mm
作品サイズ : 272mm x 407mm (内側マット抜きサイズ、表側オーバーマット抜きは282 x 417mm)

・ フレームの詳細

額装色見本

・ ディスプレーイメージ : 大きさの参考にしていただくためのイメージ写真です

1928年 クラマー・ロバーツ ロムニー鉄道のポスター、ディスプレーイメージ

・ 額入りジクレーアートについて

当商品は伊勢和紙に顔料インクを用いたレプリカジクレープリントを、日本製の額装材料にてアート額装したものです。作品に奥行きを持たせるダブルマット(濃淡二重のマット)仕様です。
三重県伊勢市の伊勢和紙は江戸期より伊勢神宮奉書紙として漉かれ、伊勢神宮ばかりでなく全国の神社の神宮大麻(お札)として使用されています。インクジェットアートプリントへの取り組みに意欲的で、伊勢和紙アートペーパーは阿波紙と並ぶ新たなアート材料として世界中の写真家やアーティストに使用されています。無酸性和紙に顔料インクを使用することによりシルクスクリーン、リトグラフ、オフセットプリントに比べ、格段に耐光性・保存性が良く、長期にわたって鑑賞に耐えます。表面テクスチャーはマーメード紙やキャンソン紙程度の強さを持ち、厚めに乗せた顔料によって深みのある風合いが楽しめます。
製作にあたってはデジタル撮影、またはスキャニングした画像データに経年保存による傷の補修、色あせや黄ばみは原画の表現を損なわない範囲で色調・彩度の可塑修正を施し、再度、作品ごとの印刷プロファイルを微調整して仕上げ、新たなアート作品としてお楽しみいただけます。


● 1928年 クラマー・ロバーツ ロムニー鉄道のポスター

公共鉄道としては世界最小の鉄道として有名な英国ロムニー鉄道のポスターです。
まるで遊園地の汽車のような、軌管15インチ(381mm)のロムニー鉄道は1927年の開業、ハイス−ディムチャーチ−セント・メリーズ・ベイ−ニュー・ロムニー−ロムニー・サンズ−ダンジネスの6駅23kmを時速40kmほど、約1時間で行き来しています。元々が、英国のとある自動車のレーシングドライバー二人の夢を叶える、私財を投じて建設された趣味色の強い鉄道でしたが、現在でも子供たちの学校の通学に利用されています。無論、世界最小の公的鉄道としての名声によって昔も今も鉄道好きの人々の乗車は絶えることがありません。
ドーバー海峡の峡部、西側の最峡部を構成するダンジネス岬は、古くから安全の航海のために灯台が設けられ、初代の灯台の設置は1615年まで遡ります。以後、灯台は建て替えを繰り返し、現在の稼働の灯台は7代目で1961年から稼働しているものです。本作に描かれている灯台は6代目の灯台で1904年点灯、41mもの高さを持つ国際標識の格を持つ灯台でしたが、ダンジネス原子力発電所建設に伴って7代目の灯台にとって代わられることになります。現在はロムニー鉄道の終点、ダンジネスのすぐ傍らにあり展望施設として上ることが可能です。現在は黒い塗装が施されていますが、点灯稼働中は本作に描かれたように白と黒のデイマーク(日本では、背景が緑色であることが多く、当代も背景に対する視認性に優れる白一色が多いですが、海外の灯台は昼間でもその灯台が特定できるよう遠くから識別できる塗装が施されることがよく見られます。これをデイマークと呼びます)で塗装されていました。一方、本作では水際ぎりぎりに灯台が立っているように描かれていますが、実際は現在と同様にもっと陸部に立っており、傍らには駅舎があるのも変わりません。左側に描かれた客船も、見るからにキュナードの船を描いているように見えますが、実際にはキュナードの船がサウザンプトンより東寄りのドーバー海峡まで来ることは稀で、全体にイメージ画として描かれたポスターである印象を持ちますが、ダンジネス岬の風景のイメージとしては伝えるべきものが率直に伝わる力を持った出来です。
作者のクレマー・ロバーツについての詳細な来歴は伝わっていませんが、ほぼ同時期にロムニー鉄道のポスターを他にも描いています。本作一枚のみで歴史に名を残したポスター画家といえるでしょう。(クレマー・ロバーツの名よりも、本作自体の方が良く知られているということになります)

・ 雑感

伊豆修善寺の、虹の里にあるロムニー鉄道は、本家のロムニー・ハイス&ディムチャーチ鉄道の協力を得て敷設されたのは良く知られるところです。ロムニー鉄道は、他の鉄道と乗り換えができる訳でもなく、ロンドンからフォークストーンまで行き、バスでロムニーまで行かねば乗れないそうです。ご存知の方ならば・・・よくぞあの小さな蒸気機関車があれだけの車両を引くものだと。(T.O.)

【Maritime Gallery Ocean-Note】


● ジクレーアートプリント・客船 LL/Poster BonVoyage INDEX

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納入事例
客船ポスター四方海話
船と港のエッセイ 1
船と港のエッセイ 2
【Maritime Gallery Ocean-Note】

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