日本郵船・香取丸、鹿島丸のポストカード

“NYK Line S.S.Katori Maru Class” ポストカード3種セット(送料無料)

日本郵船・香取丸、鹿島丸のポストカード

価格:

300円 (税込)

購入数: セット

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  • p2709・・・1917年製作のポスター。1918年のカレンダー入り。作者は不詳。美人画とは一線を画しながら日本的なモチーフをちりばめたデザイン。1900年設立の凸版印刷製
  • p2710・・・1912年製作のポスター。1913年のカレンダー入り。作者は不詳。下部がカットされてロゴと社名を見ることができませんが、航路案内と地図の図案が共通しており東京三間印刷所製と判別できます(一連の作者不詳の東京三間印刷所製美人画ポスターは印刷所のインハウスデザイナーが手掛けたものと考えられます。当時の欧州でも、まだデザイナーの職業的地位は確立しておらず、インハウスデザイナーが無名のまま「職人」として仕事をしていました)
  • p2625・・・1915年製作のポスター。1916年のカレンダー入り。作者は不詳。下部左右には1916年のカレンダーが入れられています。後の客船は1913年就役の香取丸級。上下は金彩、女性の着物もところどころ銀彩という豪華さ、英語版と日本語版が製作され、こちらは英語版。東京三間印刷所製

日本郵船は1893年、初の遠洋航路ボンベイ線を開設、インドの豪商タタ商会の協力を得て外国船頼みの綿花輸入を社船(政府補助を受ける日本郵船、大阪商船)に切り替えることに成功しました。1896年にはロンドン支店を開設、ボンベイ線を延伸して欧州線を開設します。英国船以外で唯一、日本郵船が欧州極東往航同盟に加盟して獲得したロンドン港での積荷の特権は国家的な大成果であり、続けて太平洋航路、豪州航路を開設する日本郵船の伸長は世界から驚異をもって賞賛を得ることになります。1896年に5500トン級土佐丸で始まった欧州線は日露戦争を経て1908年には8500トン級の賀茂丸級6隻、1913年には10000トンの香取丸級、香取丸と鹿島丸へとスケールアップされることになります


○ オーシャンノートオリジナルポストカードについて

当ポストカードは、ヴィンテージポスターの画像データをポストカード用にレイアウトした精密レプリカです。元となるヴィンテージポスターには破れや傷み、退色やヤケがあるものが多く、折れや破れなどの傷み部分は画像修正し、質感を損なわない程度に色相・彩度、明度等を調整し発表当時のポスターの再現につとめています。プリントはオンデマンドアートプリント、通常のデジタルプリントとは違って水ににじまず、実際のポストカードとしても使用できます。
通常の屋内環境で30年から40年以上は鑑賞に堪え得る保存が可能なので、資料収集向けにも適しています

○ ベースペーパーとプリント

紙:0.27mm厚、特注カットアート紙(参考:官製はがき t=0.22mm)
寸法:148mmx100mm(裏面に淡グレー色で“POSTCARD”表記、郵便番号枠無し。郵便ハガキとして使用できます)
印刷:オンデマンド、ピグメント(顔料)インク、屋内30年以上保存鑑賞可
ベースペーパーは官製インクジェットはがきより、やや白色度高めです

○ 商品のお届けとお支払いについて
  • ポストカードシリーズは、普通郵便もしくは日本郵便クリックポスト(原則ポストカードセットで複数ご注文)にて御宅郵便受け投函でのお届けとなります
  • 他の商品も合わせ、合計5000円未満のご購入では、お支払いは銀行振込、ゆうちょ銀振替、クレジットカード決済の3通り、ヤマト運輸代金引換はご利用できません。(システム上、ご購入画面に銀行振込、ゆうちょ銀振替、クレジットカード決済しか表示されません)
  • 合計5000円以上のご注文では、お支払いは銀行振込、ゆうちょ銀振替、クレジットカード決済に加え、ヤマト運輸代金引換もご利用できます。324円の代引き手数料が代金に加算されますが、ヤマト運輸宅急便扱いとなります
  • 額装アート商品と併せてご購入の場合は、ヤマト運輸宅急便でのお届けとなります

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● 日本郵船・賀茂丸客船のポスター、雑感

鎖国で立ち遅た日本が、外航航路に進出することは容易ではありませんでした。既得権を持つ欧州勢にとって、国のバックアップを得てダンピングも辞さずに航路拡大を図る日本郵船の存在は疎ましいものだったでしょう。特にインドへの特権を持ち、インド航路で莫大な利益を得ていた英国は独占とカルテルを守りたかったでしょうが、紡績業と日本郵船と政府の三者がガッチリとタッグを組んで国家不沈を賭けた日本の意気込みは強く、折れたのは欧州勢でした。一説によれば、ボンベイ航路参入にはP&Oの仲介があったともいわれますし、奇しくも日本郵船の欧州極東往航同盟=運賃カルテルへの加盟は、日英同盟締結と同じ1902年のことです。日本郵船は、外国船で唯一のロンドン積荷の権利を得ますが、改めて辿れば明治の先人たちのバイタリティと努力に感服するばかりです (T.O.)

● 日本郵船ポストカード INDEX

 ※ポスター画像をクリックしていただくと詳細ページへ移動します

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納入事例
客船ポスター四方海話
船と港のエッセイ 1
船と港のエッセイ 2
【Maritime Gallery Ocean-Note】

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