“Orient Line S.S.Oronsay, Orsova” ポストカード5種セット（送料無料）
上のサムネイル画像のポストカードセットです。サムネイルにポインタを乗せて表示、「拡大表示」クリックで拡大表示されます
- ｐ2907・・・1954年、オロンセイ就役のポスター（Stuart E. Beck, ?-?）
- ｐ2911・・・1954年、豪州の女性アーティスト、ダール・コリングスによるポスター。オロンセイが早々に太平洋航路を開拓していたことが判ります（Dahl Collings、1909-? ）
- ｐ2912・・・1955年、スイスのグラフィックデザイナ、フリッツ・ビューラーによるポスター（Fritz Buhler, 1901-? ）
- ｐ2916・・・1950年代、アブラム・ゲームスによるスエズ運河の風景を描いたポスター（Abram Games, 1914-1996）
- ｐ2908・・・1961年、アメリカの写真家トーマス・ホーリーマンの写真を使用したP&Oのポスター。オロンセイのデッキ上で撮影されたと記録されているものです（Tom Hollyman, 1919-2009）
1948年就役のオリエントラインの客船オーカデス（加えてP&Oのヒマラヤも同型）の船台も冷めぬうち、1949年にはオロンセイとオルソバが起工されました。1951年にはオロンセイ、1954年にはオルソバは就役、オーカデスと合わせて英豪航路に配船されました。このクラスの乗客定員は1500名、22ノットで概ね4週間の航海だったので、おおよそ週一回の出港、興味深いのは1960年61年にはオリアナとキャンベラが就役する・・・実際には航空機時代の到来で需要は減少するものの、当時これだけの需要が見込めるほど英豪間の航路は太かったことです。両船とも1970年代前半にP&O船籍を離れました
○ オーシャンノートオリジナルポストカードについて
当ポストカードは、ヴィンテージポスターの画像データをポストカード用にレイアウトした精密レプリカです。元となるヴィンテージポスターには破れや傷み、退色やヤケがあるものが多く、折れや破れなどの傷み部分は画像修正し、質感を損なわない程度に色相・彩度、明度等を調整し発表当時のポスターの再現につとめています。プリントはオンデマンドアートプリント、通常のデジタルプリントとは違って水ににじまず、実際のポストカードとしても使用できます。
通常の屋内環境で30年から40年以上は鑑賞に堪え得る保存が可能なので、資料収集向けにも適しています
○ ベースペーパーとプリント
紙：0.27ｍｍ厚、特注カットアート紙（参考：官製はがき t=0.22ｍｍ）
寸法：148ｍｍｘ100ｍｍ（裏面に淡グレー色で“POSTCARD”表記、郵便番号枠無し。郵便ハガキとして使用できます）
印刷：オンデマンド、ピグメント（顔料）インク、屋内30年以上保存鑑賞可
ベースペーパーは官製インクジェットはがきより、やや白色度高めです
○ 商品のお届けとお支払いについて
- ポストカードシリーズは、普通郵便もしくは日本郵便クリックポスト（原則ポストカードセットで複数ご注文）にて御宅郵便受け投函でのお届けとなります
- 他の商品も合わせ、合計5000円未満のご購入では、お支払いは銀行振込、ゆうちょ銀振替、クレジットカード決済の3通り、ヤマト運輸代金引換はご利用できません。（システム上、ご購入画面に銀行振込、ゆうちょ銀振替、クレジットカード決済しか表示されません）
- 合計5000円以上のご注文では、お支払いは銀行振込、ゆうちょ銀振替、クレジットカード決済に加え、ヤマト運輸代金引換もご利用できます。324円の代引き手数料が代金に加算されますが、ヤマト運輸宅急便扱いとなります
- 額装アート商品と併せてご購入の場合は、ヤマト運輸宅急便でのお届けとなります
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● オリエントライン・客船オロンセイ、オルソヴァのポスター、雑感
1950年代中盤以降のP&Oの航路延長と試行錯誤は盛んだったようです。極東航路に配船された客船チューサンだけではなく、オロンセイ、オルソヴァ（オーカデス、ヒマラヤも含め）、日本へは度々寄港したという記述が散見されます（2015年に亡くなられた柳原良平氏の文章にも登場していました） (T.O.)
● P&O客船ポストカード INDEX
※ポスター画像をクリックしていただくと詳細ページへ移動します
納入事例
客船ポスター四方海話
船と港のエッセイ 1
船と港のエッセイ 2
【Maritime Gallery Ocean-Note】
