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このひと月というもの、お店やウェブそっちのけ？で流木磨きにはまっている。こんなことは年に何度もないのだろうが、1月7日に西風が吹いた。館山で貨物船が座礁したので憶えている方も多いだろう。その翌週に某三浦半島西海岸に行ったら、大量の流木が・・・特につる性の藤のような木がたくさんあったのが印象的だったのだが、これが面白い。枝が分かれるところは、人のお尻のようになる。で、まるで踊っている女性のお尻のようなものから全長20センチ余りのオブジェを作った。これは4歳の長女が流木を砂浜に挿したことからアイデアをもらった。無造作に挿した砂浜の流木の美しいこと・・・。僕は盆栽を少しかじったので、長女の挿した流木から、「よし、流木の盆栽を作ってやろう！」と思いついたのだ。流木はそのままでは美しくないから、磨く磨く磨く・・・こいつを鉢に見立てたぐい呑みに固定して最後に砂を敷く・・・和風にしたくなかったので、あくまでかつてのモダンデザインとの関わりから得たセンスでまとめた。簡単なところも難しいところもあってここまでは良かった。これがきっかけで、昔拾った堅木と思われる（柿かローズウッドと思う）流木をフラワーベース（花器）に仕立てたらこれが大変。水を張るために、試験管を木の中に埋めるのだが、18ｍｍのホールソーの刃を買ってきてハンドドリルで・・・4時間かかりました。表面は10時間ほどかけて磨く磨く磨く。最後は800番の水研ぎ。これも何とか造ったが、前出のつる性の木の大きいもの、全長70センチ余りのものを照明器具にするのには苦戦した。木の知識は多少あるつもりだが、こいつを植木鉢に固定するのにウェイトにもなるのでセメントを使った。セメントの知識はゼロだったので・・・照明の埋め込みのため型抜きのために入れたエンビ管が抜けなくて泣いて（結局、ノミでエンビを割りました）、次にモルタルの膨張で植木鉢が割れて・・・。くじけそうになったところ、思わず愚痴で電話した某家具製作会社のＡ工場長から励まされて、やっと立ち直って5日掛りで完成。（この間、店舗にいらしたお客様何人に愚痴ったことか。この場を借りてお詫び申し上げます） かいつまんでの奮戦記だが、それ以外にも結構、様になるくらいの量にはなってきたような。これも、昨年いろいろ作品を持ち込んでくださるアーティストさんのお陰である。大変、刺激を受けている。そういえば、昨日は吹きガラスをやっているという女性も来店された。今度はガラス？？？ いずれにせよ、両立？はなかなか大変で、職人スピリットの真っ最中になると、この日記の更新にしてもおぼつかない。今日は桜の流木をオイルまみれになって磨いていたし・・・（秘伝の？オイル研ぎというものにも挑戦している）流木をやっている人と語り合いたい今日この頃である。（2007,2,19） 海のポスター・海の写真集 ”オーシャンノート” トップへ
昨日は定休日。先週吹いた西風に流木の漂着を期待して、いつもの三浦半島某西海岸に行く。残念ながら流木は全然無くて、やっぱり良いことではないが海難事故が起きるくらいの風じゃあないとダメなんだなあ、と実感。（春一番との報道だったので、南だったかなあ、と思ったり） めげても仕方ない、穏やかな引き潮だったので解禁前だが、漂着したワカメを拾う。ワカメは漁業権が放棄されていないので、海中のものをとるのはご法度、あくまで漂着した残り物（浜に挙がったものも貴重な生業なのだから）を食べる分だけ拾うのが許される範囲と思う。昨年、これに味をしめたのだが、刺身ワカメって何だ？とタカをくくっていたら大間違い。鮮度抜群のワカメを茹でたてで食べると、別の食べ物である。やり方は簡単で、葉の部分を切り取り、熱湯にくぐらせ水で冷やす。山葵醤油で刺身わかめ、そのまま椀に盛り味噌汁を注げば味噌汁である。茎は茹でてお好みに細かく切って、刺身でもよし、ゴマデレッシングなどで和えても良い。 ついでに、ナガニシというホラ貝の一種も拾う。城ヶ島の磯料理屋かななにがで、料理するのを見た記憶があったのだ。僕は都会っ子だったから、どんなになりきっても、子供の頃過ごした伊豆の網代で、やっぱり地元の子供たちと同じにはなれなかった。でも、子供達は横須賀生れのスカっ子だし、やっぱりいろいろな経験をさせたいもの。要はサザエと同じ、殻を割って刺身にするだけ。この殻を割るのが、子供たちには残酷なようで・・・しかし出来た刺身には「美味しい！！」を連発。残酷さも美味しさに吹き飛んでしまうようだ。味は素晴らしい。サザエほどワイルドではなく、アワビほど上品ではない、といったもの。ちょうど良い磯の香りである。 まあ、海は何も無くても何かあるものである。（2007,2,22） 海のポスター・海の写真集 ”オーシャンノート” トップへ
特に木村拓也氏に興味があるべくもないが（悔しいが、良い男だなぁ・・・とは思う）、ＴＢＳの華麗なる一族を欠かさず見ている。似ても似つかないが、ひとつだけ感じることがある。ひよっとして、僕には祖父の血が流れている？？？ 祖父は、父が10歳の頃に亡くなっているので、もちろん華麗なる一族のような生々しい話があるわけでもないが、庄内竿の職人（のようなもの）だったそうだ。その道の研究家でいらっしゃった根上吾郎氏著の”随想 庄内竿”という本をひもとくと小野寺喜代治は名人上林義勝の流れを汲む職人だったようである。子供の頃、家にあった祖父の竿を振り回したのは申し訳なかったのかもしれない。今は鶴岡の致道博物館に寄贈したらしい。ちなみに、祖父は井伏鱒二の随筆にも庄内竿の名竿の持ち主として旦那衆のように登場している。前置きが長くなったが、要は、僕も職人が生に合っているような気がしてならないのである。 1930年代のＪ−Ｃｌａｓｓというカテゴリーのヨットが大好きである。とにかく、大きくて美しい。現代のアメリカスカップのお化けのようなフネとは違って、まさに絵に描いたような”ヨット”に見える。店では1930年のシャムロック5世、1934年のレインボーとエンデバーを飾っているが、どうしても自分で作りたくなった。実は、一年ほど前に思い立ってイタリアのアマティ社のキットは2つほど入手してあった。ただ、作るのが大変なのはわかり切っていたので、手が付けられなかった。ところが、流木をいじっていて手が動いてきたのだろう、ついに意を決して取り掛かった。20歳くらいの頃にＦ1のプラモに熱中して以来の模型作りである。意を決してやった割には・・・自分でもびっくりするくらい器用なのだ。スイスイとノミ一本で、デッキの板を貼るのに一日で出来てしまう。1/80で全長50センチ弱、デッキの板は一枚3ミリ弱、普通、この手の模型は3ケ月掛かりと聞く・・・そう自慢ではないが、とにかく早いのである。レジンのハルをペーパーで成型して、デッキを貼って、ハルとデッキを接着、パテで隙間を埋めて再度成型、これがわずか3日で出来てしまう。最初は母にこの手を与えてくれたことに感謝していたのだが、前述のとおり、「これは祖父の血にちがいない・・・」などと思っている。ともあれ、今掛かっているシャムロック5世は、紅茶王トーマス・リプトン卿のフネ、後半生をアメリカスカップの奪取に賭けたリプトン卿に思いを馳せて作っている。「もっと、ハルが細かったんじゃあないか？」といって削り、（微風で走るフネを徹底的に目指したはずなのだ）ＢＢＣの特番のＤＶＤ（未輸入、当店直輸入品を店舗だけで販売中、タイトルは”Returan of J's"その筋では有名なＤＶＤです）でシャムロックのスターンの形状の違いを見つけては成型し直し、無心である。無心すぎてお客様が来店しても気づかない。ウーン、今週は売り上げが落ちたなあ・・・猛省したり。（苦笑）でも、なんだか設計者のチャールズ・ニコルソンの気持ち（チャールズ・ニコルソン設計のヴィンテージヨットの写真集も販売しています）に少しだけ近づいているようないないような・・・ 人生の節目節目で考えること。ギターを作ってみたい！この夢もいつか叶うんではないかと思う。このあたり、イメージが貧困で、あの力木をノミで削っている姿しか浮かばない・・・まずは、シャムロックである。（2007,3,5） 海のポスター・海の写真集 ”オーシャンノート” トップへ
職人の祖父の血で、モデルヨットの製作はスイスイスイ・・・と、やっぱり簡単には行かないものである。実は欲張って、リプトン卿のシャムロックと平行して1934年のアメリカスカップ防衛艇、レインボーも作り始めたのである。手が慣れているうちなら簡単だし、当然、上手に作れるはずだと思ったのだ。これが結果的に良かったのか悪かったのか、まだ結論は出ないが苦戦している。同じアマティのキットなのに、製造時期が違うのだろう、ハルの下地が悪いし、デッキの板も全然違う木で貼るようになっている。それでもデッキ貼りはスイスイスイ・・・ところがこのレインボー、デッキの真ん中をマスキングして淵の部分をハルから一体で塗装するように指定されている。で、先に調べれば良かったものを、実際の写真を見たのはデッキを貼った後。店に飾ってあるエドウィン・レビック（ニューヨークヨットクラブのオフィシャルフォトグラファーだった写真家）の写真”レインボーズラン”を繁々と見ると・・・何とハルからデッキの淵までは勿論一体のようで、かつ、デッキはその面より板厚分高さが上がっている。それがわかっていれば、淵の部分のデッキを貼らずに作ったものを・・・脅威の努力はここから始まった。何と淵のデッキ3枚分をノミで削ったのである。（剥がしたのではない）当然、鉋ではないから水平にはならない。ペーパーをあて、エポパテで埋めて、木工ボンドで固めて・・・ まあ、いろいろあるが、もうひとつ意外に大変なのがマストの穴あけである。0.5ミリとか0.8ミリの穴を開けるが、ルーターも無ければ、そんな刃が使えるドリルもない。ピンバイスで開けるのだが、丸いマストに人力でまっすぐの穴を開けるのがいかに大変か！ミニ旋盤のようなものが無ければ不可能のものも、手を慣らしてだんだんまっすぐに開くようになる。そもそも片方から真っ直ぐに貫通させるのは難しいので、両側から攻めるように工夫したり、まあ人間の進歩も窮すると早いものなのである。 とか何とかやってる間に、もうすぐやっとハルの塗装に入る。これがまた笑い話で、下地用のプラサフ（プライマー・サーフェイサーというやつ）、これが横須賀では入手が大変なのだ。普通はカーショップでソフト99の補修用のプラサフを使うのだが、クレオス（旧グンゼ産業）の模型用のプラサフは粒子が細かくて良いらしい。これが・・・無い。昨日は行ける範囲の模型屋さんの電話したが・・・無い。やっぱり東京って凄いところだ。東京なら難なく手に入るのに。ハルにはラインを引かなきゃならない。本当はＩＣテープという細いデザイン用のテープが良いのだが、これも探すのが大変そうだ。鉄道模型では結構当たり前に使うと聞き、鉄道模型店に電話するも「キットにデカールが入っているので、そんなもの使いません」と来た。 明日は忙しい。店が休みだが、横須賀中央のカワシマでテープを探したいし、衣笠から林に向ったところに結構、充実してるように見える模型屋さんがあったように記憶しているから、プラサフを探しに行かねばならない。というわけで、10日で完成はとても無理な話と観念している。少し、挫折感。（2007,3,13） 海のポスター・海の写真集 ”オーシャンノート” トップへ
簡単に完成できると思ったヨットの模型・・・時間が掛かっている。横須賀で手に入る材料（ということは大抵どこでも手に入る筈である）ということで、筆で塗る小さなパーツ用には、昔ながらのタミヤカラーというやつ、一番問題のプラサフはオートバックスでホルトのプラサフ、スプレー塗料はアトムの水性アクリルにした。さあ、プラサフ吹きである。シャムロックは吹いてみると小さな気泡、エポパテも入らない細かいものが結構ある。これは手に負えず、出来る限り埋めたが多少は仕方が無い。レインボーはハルから一体化しているデッキのエッジが心配だったが木工ボンドのコーティング（目止め代わり）が結構効いている。数箇所エポパテで最修正。どちらもここまでは順調である。と・こ・ろ・が、シャムロックのハル上部グリーンを吹いて、翌日マスキング、ハルの喫水線から下、ブラウンを吹いてマスキングテープを剥がすと大変なことに！マスキングテープの跡が凹んでしまった。おまけにマスキングの新聞紙までがベッタリ。直すために手で持つと、指紋さえ凹んだ跡になる。こいつは・・・サフとの相性が悪く化学変化したか？（高校生の頃に、ギターのラッカー塗装の化学変化に悩まされたことがあり、これを思い出した） 困ったときはＡ工場長へ電話、事の経緯を詳細に話すと「それは重ね塗りの乾燥不足だよ」と一言。一時間ずつ時間を空けて4回グリーンを吹いたが、それでは乾燥が足りないのだそうだ。ついでに塗装の基本的な講義もしていただいた。と、言うわけでシャムロックは恐らく一週間くらいかかる乾燥、でレインボーのハル上部の白を一日一回吹いている。短気な僕としては、かなり気の長い作業にイライラするが仕方が無い。眺めるだけの日々だが、しかし、あらためてクラシックヨットのハルって美しいものである。（2007,3,23） 海のポスター・海の写真集 ”オーシャンノート” トップへ
店を構え商売をやっていると面白いことがある。ましてインターネットの時代だから思わぬ出会いもあるものだ。例えば印象的だったのは、はるか足立の方から海の写真集を買うためにわざわざいらした若い女性（あいにくプリソンのThe Sea/Day by Dayが品切れで、ロバート・レッドフォードがフォワードを書いて話題になったOceansを購入された）のお客様には感激した。曰く、どこに行っても海関連の洋書はそうそう置いてあるものではないそうだ。神保町や日本橋も随分見て歩かれて、とうとう横須賀までいらしたのだそうだ。と、思えば珍しい本だと言って感心してメモをとられる方などもいる。おおかた某Ａで買うのだろう。これも時代だから仕方が無い。 さて、ある日、電話が掛かってきて「ロープノットの額はありますか？」とおっしゃる。ウェブでは額装ポスターと書籍しか販売していないのだが、あるんじゃあないかと思って電話を下さった。もちろん、ある。実は密かなヒット商品で、今月は大小含め、かれこれ6枚ほど売っている。仙台のお知り合いの退職祝いに贈られるのだそうだ。メールで商品の写真をお見せしたりやりとりはしたのだが、そこに同梱するお手紙を昨夜わざわざ持参された。すると、こちらのＳさん、実は船の科学館にお勤めで学芸員をされているのだそうだ。僕は東京の生まれ育ちで、20歳前後の頃はあんなに整備される前のお台場あたりは良く行っていた、東京の海はあそこが一番近くてきれいだったのだ。特に船の科学館の海に向って左手には入り江があってそこをさらに進むときれいな砂浜があったのだ。Ｓさんによれば潮干狩りもできたのだという。そんなこんなを話していると二式大艇の話になった。 4〜5日前、テレビを見てたら、横浜根岸湾の飛行艇の基地を回想する番組に出くわした。わずか30分なのだがめちゃめちゃ面白いのである。戦前の飛行艇が離水する映像なんざ見れるものではない。これによれば、現在の横浜富岡総合公園が横浜海軍航空隊の基地だったそうで、その隣には日本航空株式会社の南洋航路の基地があった。で、当時のパイロットも出演して、根岸湾を滑走する飛行艇の云々を語るのだが、面白いのは飛行艇というものは、ある程度波風がないと離水できないそうで、静かな時は根岸湾の向こう岸まで届きそうになってやっと離水できたとか、当時の運賃は大卒初任給の半分くらいだったとか・・・ 二式大艇は川西航空機（現在の新明和工業）が作った空前絶後の傑作機であることは知っていた。日本が世界に誇れる飛行機は零戦でも隼でもなく、二式大艇と戦後のＹＳ-11なのだ。で、この二式大艇、件のテレビによれば連合軍が進駐してきたとき、皆、根岸湾に沈められてしまったのだとか。一機だけテスト用に生き残り、アメリカでテストされた。アメリカ人はその高性能に目を白黒させたのだとか。で、これが日本に返還されて永らく船の科学館に展示されていた。ご覧になったことのある方も多いと思う。ところが2年前、鹿児島の鹿屋に移されたそうで、Ｓさんによれば何と無償だったのだそうだ。以前にも書いた元海軍、元海上自衛隊の永田さんが先日おっしゃていた。「三笠の前に二式大艇や零戦を持ってこようと運動したことがあって・・・」元海軍の方々の集まり、伊呂波会での話しらしい。何で無償？永田さんに話したら伊呂波会に伝わりさぞ残念がるだろうなあ・・・ Ｓさん、昨日お越しの際に、船の科学館の招待券を下さった。久しぶりに子供たちを連れて（子供たちは行った事がない）行くこととしよう。昨日は海の文化について短い時間だが貴重な意見交換ができた。（2007,3,26） 海のポスター・海の写真集 ”オーシャンノート” トップへ
昨日は定休日。娘達の春休みも終わり、次女は来週から幼稚園入園である。折角、船の科学館のＳさんとお知り合いになり招待券をいただいたので、僕は20年振り子供たちは初めての船の科学館を訪れる。月日が経った今日の展示内容の充実振りは後日書くことにしようかと思っているが、事前に下調べをしていたところ、船の科学前の桟橋に海王丸がいて、しかも4月4日出航とあったのはインプットしてから行った。朝、ビッグサイトで一仕事済ませ（零細企業は休みらしい休みはないのである）、到着してしばらくしてＳさんと連絡がとれた。船長風の制服に身をつつんだＳさんがいらして、しばし談笑。「海王丸が出航ですって？」と尋ねると「そうだっ！」といってＳさん、「ちょっと待ってて」といって事務所に走って行かれた。戻ると「海王丸を見送るホーンを鳴らすんだけど、やってみる？」と長女に尋ねる。父親の僕がドキドキである。僕は箸にも棒にもかからなかったけれど、商船大学に入って日本丸に乗ってハワイに訓練航海に行くのが子供の頃の夢だったのだ。（当時の初代海王丸は神戸商船大学の練習船、東京商船大学は日本丸。今は両商船大学は合併してしまい、新日本丸・新海王丸共に航海訓練所の所属、初代・二代目共に姉妹同型船である。小学校の5年くらいだったか、ビデオなる機械がない当時、ＮＨＫで放映した日本丸一万海里という番組をカセットに録音してテープが磨り減るまで聞き入ったものである）それを見送る・・・って？ とにかく本館内と南極観測船宗谷、青函連絡船羊蹄丸を見て、指定された時間に本館6階のブリッジに行った。手順はこうである。まず、海王丸はすでに「本船は出航する。全員帰船されたし」の信号旗、Ｐ旗を揚げている。これに対し科学館のポールにはすでに、ＵＷ旗（信号旗のＵとＷ）を揚がっている。「ご安航を祈る」という意味だ。時間になり海王丸は舫を解く。次に抜錨。ここで海王丸はＵW1旗を揚げる。（同じくＵとＷと数字の1を示す旗）「ご協力に感謝します」という意味なのだ。そしてタグボートで沖に曳かれてゆく。バウを東京湾口に向け、タグボートとのロープを外し、やがてゆっくりと動き出す。そして出航の合図で汽笛を三回鳴らす。ここでいよいよ、長女の出番である。最後の見送りに航海の安全を祈り汽笛を三回鳴らすのである。（もっとも・・・スイッチを押すと自動的に三回鳴る）無事、大役？を果たしてくれた。 僕は飛行機に乗る時、整備員の人が手を振ってくれるのを見るのが好きだ。ああいったことも含め、安全な航海を祈る習慣といものは、人が長年培ってきた洗練された”礼”だと思う。若い頃、土曜の夜は大桟橋に遊びに行った。大島航路の船を見送る時には手を振ったものだ。もっとも長女が小さい頃、海自の潜水艦が出航するのに手を振ったら艦上に総員いたのに全然返礼がなかった。（最近、永田さんに訊いたら艦長の人格によるんです・・・と言っていた）お茶の侘び寂びではないが、これもまた人の美しき知恵だと思う。 この頃は商売柄、いろいろな勉強も欠かせないし、いろんな方が店に出入りしていろいろと教えてくれたりもする。それによれば、帆船という船はこれからも無くなってしまうことはないという。スエズ運河の開通と二度の大戦で沈められ帆船はほとんど消滅してしまったが、何でも第二次大戦中にＵボートに沈められた船から生き残った兵士は帆船で訓練を受けたものが多かったとか。これが戦訓となり、訓練用の帆船イーグル（アメリカ）が運用されているとか。つまり、海の男（最近は女性も）を育てるには、厳しい帆船の訓練が良いということで、この関門を設けることで生死を左右する状況への対応力を養うことができるのだそうだ。今日は店で売っている、現在出版されているなかでは一番良くできていると思う帆船の本をながめてしばし、夢を持っていた頃に思いを馳せてしまった。 昨日は、変にこちらが緊張した一日だったが？長女は良い経験をした。あこがれがあこがれで終わった僕の無念を晴らしてくれた？？？さて、海王丸は鹿児島に向ったそうだ。来月には横須賀（浦賀）に帰ってくる。また会えるかな・・・（2007,4,5） 海のポスター・海の写真集 ”オーシャンノート” トップへ
模型の塗装は乾かないし、ＰＣが壊れて入院してしまい時間が空いた。このところ定期購読の雑誌に目を通す時間もなかったが、新着の舵5月号をめっくていると、フランク・ビーケン氏の訃報記事があった・・・そういえば先月調べごとをしていて、Beken of Cowsのホームページを見て知っていたはずなのだが、目前の雑事に追われほったらかしになっていた。 Bekenの名を知ったのは一昨年、開業の準備でポスター類や書籍を集めているころだった。優雅でクラシカルなヨットの写真、ひときわ良い値段がついていて手が出ないことで印象的だったのだ。一体、こんなに値段が違うってどんな写真家なんだろうと思って調べて納得。英国のみならず世界的にも並ぶものなき海洋写真、特にヨットの写真を100年以上に渡って撮りつづけている名門なのだ。英国王室とも繋がりが深く、ビーケンの写真集にはアン王女が前文を認めていたり、写真に撮られることを嫌ったフィリップ殿下もビーケンの出入りはいつでもどうぞということだったそうだ。 昨年の春、ちょっとした集まりで舵誌の編集局長の田久保雅巳氏とお話する機会があった。そのときオーシャンノートの立ち上げの話をすると、イの一番に”ビーケン”の名が出た。聞けば田久保さんは英国ワイト島のパーティでキース・ビーケンさんと会ったときの話をしてくれた。（このあたりは田久保さんの著書、”海からのメッセージ”67ページ世界共通語の章にも書かれている）数ヶ月たち、オーシャンノート開店。ある夜の閉店間際、ご夫婦でいらしたお客様が書籍のコーナーを見入って「ビーケンはないの？」とおっしゃる。僕は内心「エッ！ウッソー」である。こういっては何だが、横須賀の上町でビーケンの名を口にするお客様がいることが意外であった。そして驚いたことに、僕が苦心して集めたヨットの写真集の何冊かは指差しながら「これは持ってる、これも持ってる・・・」結局、エドウィン・レビックの絶版"An America's Cup Treasury"はさすがにお持ちではなく購入して下さった。しかし・・・みんな、ビーケンは欲しいんだ・・・と改めて、そのビッグネームに感心した。その後、ビーケンの写真集は現行のものは少ないものの、あの手この手で数冊、販売用のものも入手した。（"Sailing Thoroughbreds"は特に大変で、イギリスがら取り寄せるも新本ながら少し傷みがあり、ウェブでは販売せず、在庫切れにしてあるが、一冊だけあるにはある） リンクを貼ったので詳しくはBeken of Cowsホームページをごらんいただくと良いが、初代フランク・ビーケンがワイト島・カウズに薬局を構えたのが1888年のこと。彼のベッドルームからはソレント海峡を渡る船がいつも目の前にあり、ある日、それを写真に撮ろうと思いつく。彼の写真は薬局で片手間で販売されたのだそうだが、いつしかワイト島を訪れる英国王室の方までがそれを購入するに至り、写真家としてのビーケン家が高い評価を得るようになった。息子のキース・ビーケンが仕事に参加したのは1930年代のこと、1970年に父フランク・ビーケンが他界すると薬局を止め写真に専念、フランクの孫にあたるケネス・ビーケンも写真の仕事に加わり今日に至る。そして、今年の2月、キース・ビーケンが92歳で他界した。 ビーケンのことを調べていた一昨年末、ビーケンの写真集"A Hundred Years of Sail"の古本を探していたら（販売用ではなく自分用である。大金持ちではないので、自分用は皆古本である。これらは海のライブラリーにある）、埼玉の本屋さんで1981年の初版が1000円！結構傷みはあるようだ。購入。ところが、届いてビックリ！表紙をめくったところにキース・ビーケンとケネス・ビーケンのサインがある！為書きがあって"Signed especially For T.Kasuya Happy Sailing!"とキース・ビーケンの字で書かれている。最後に"Cows 1983"とある。1983年にＴ．カスヤさんという方がワイト島のビーケンさんを訪ねたのだろうか？ もちろん、お目にかかったこともないが、こうして不思議なサイン入りの本が手元にあるので、キース・ビーケン氏の訃報、残念でならない。願わくば3代目のケネス・ビーケンさんにも、そして、次の4代目（おられるかどうか存じ上げないが）この仕事を続けて欲しいと思う。 舵誌の記事の中に、シャムロック�垢陵ゲ蹐兵命�・・・とある。この写真を指しているがどうかわからないが、何ともいえず優雅であることは僕も同感だ。（2007、4、9） 海のポスター・海の写真集 ”オーシャンノート” トップへ
ゴールデンウィークもオーシャンノートはカレンダー通り。水曜の定休以外はあけている。昨日は子供たちの幼稚園は半ドン、西風が強いものの佐島に行く。いつもの葉山公園は連休谷間とはいえ、駐車場に入れる自信がなかったので久しぶりの佐島である。ここは、意外に知られていないが天神島自然教育園の駐車場がまず満車のことはない穴場である。妻と子供たちは連休後半に妻の実家に行くので、いよいよシーズンも終わりだがおみやげにワカメでも・・・と思ったが、潮が引きすぎてダメ。（先々週の定休日は小雨の中、無理して葉山に行き、沢山ワカメを拾った。長女はメカブをフードプロセッサにかけ、そいつをご飯にかけるメカブ飯にすっかりはまている。自家製干しワカメも素晴らしい海の味である）マイナス90近くの潮位だが、ウミウシを足を濡らさずウミウシを探せるほどではない。で、カニ捕りをやる。 いやはや感心。わが子をことさら褒めるつもりはないが、僕は子供時代、伊豆で週末を過ごすことが多かったとはいえ（プロフィールに少し書いてある）、所詮都会っ子だったから、カニを捕まえるなんざあ、とても出来なかった。ところが子供たちは「っせーのぉ！」と石をどかすとキャーキャー言いながら次々に捕まえる。長女の目の良いこと。妻と僕には見えない保護色も見破って捕まえる。漁師のお宅の子供・・・とまではゆかないが、すかっり田舎の子なんだなぁと複雑な心境である。 このところ定休日の水曜に限って天気が悪かったが、昨日は久しぶりに家族4人大騒ぎした。岩をどかされたカニたちこそ良い迷惑であったろう。勿論、カニは全部（100近くあった！）逃がしてあげたし、岩もそっと元通りに置く。何にも無くて素朴なところだが、なかなかおすすめな遊び場だ。 天神島は、あの北原照久さんのお宅があるところ。佐島マリーナがあって、すぐそこに浮かぶ笠島とともにハマユウ自生の北限である。（ちなみに東海岸側は観音崎が北限）俗っぽいかもしれないが、石原慎太郎の「弟」という本で、慎太郎だったか裕次郎だったか、それまで二人して逗子湾あたりを買ってもらったヨットでウロウロしていたものを、どちらかが一人でヨットに乗って笠島まで行きハマユウを取って帰り、そのことに嫉妬感を持った云々の話が書かれていたのが印象的である。（2007,5,4） 海のポスター・海の写真集 ”オーシャンノート” トップへ
定休日。朝は警察や市役所で用事を済ませ（悪いことをしたのではない）、水曜は幼稚園が早く終わる子供たちをピックアップして海ィーッ！葉山へ行く。今年一番の暑さだったせいで葉山公園の駐車場は満車。すぐ南側の長者ケ崎の駐車場へ車を回す。ここも夏以外は無料だ。お土産屋さん（かな？）の駐車場と2つあるので勘違いしやすい。海に向って右手の入り口、下って入ってゆく方は県営駐車場なのである。左手のお土産屋さんは幾らか買い物をしないと無料にならない。 久しぶりに親子4人、我社オーシャンノートのオリジナルＴシャツを着ていて珍しかったので、記念撮影。僕は恥ずかしながらメカ音痴だから、セルフタイマーのセットをしくじればご覧のとおりである。冬が終わりオーシャンノートのＴシャツもなかなかの売れ行きである。千住の知人の会社で作ってもらっているが、ボディはアンビルと子供用はラビットスキンズ、どちらも一年テストしてから決めただけあって首も伸びなく丈夫である。ラビットスキンズの2歳から7歳まで、アンビルのユースＳサイズから大人のＬまで、11サイズそろえており、これは大したものと思っている。（ちなみに今日現在、まだウェブショップでは販売していない、実店舗のみの扱い） 子供たちの遊び続けるパワーは大したもので、ひとしきりりビーチで遊んで、先週みたいにカニを幾らか捕まえて、葉山公園の遊具で遊んで、さあ帰ろう・・・と思ったら、長者ケ崎の下でまた砂のケーキ作りだ。長女は小さい頃（今だって5歳だが）から絵を描くのが好きと見えて、ケーキを作ってもひたすら表面をきれいに飾る。なかなかのセンスだ。次女はどちらかといえば工作的な方面のようで、普段も鋏とセロテープを使い始めると黙々とやっているのだが、彫刻家っぽいものか？ケーキをきれいに飾るとその上に砂、これでもかこれでもかと固めてまた飾る、でこれで完成かと思えば、またその上に砂をかけて固めて・・・延々とこれをやっている。僕は黙って見ている。女房曰く「これが幸せの形」なんだとか・・・？？？ 季節も終わりだが、一株だけ素晴らしいワカメを拾った。メカブの部分はメカブ飯のとろろに（色が変わる直前、30病弱茹でて水にあけたらフードプロセッサにかかて、醤油と酢少々で混ぜる）、茎は長女の大好物の醤油浸け（サッと茹でて、水でしめたら醤油と酢5：1で浸ける）、葉っぱはご覧のとおり自家製干しワカメとした。 年がら年中というわけにはゆかぬが、たまには好日好日（2007,5,10） 海のポスター・海の写真集 ”オーシャンノート” トップへ
商売をやって、そこに店を構えているといろいろな縁もできる。夜になってから、海上自衛官のＭさん、娘達が通う幼稚園の園長先生（娘たちが悪さをしたわけではない）、と立て続けに来客があり、閉店時間を過ぎてしまった。店の外の飾りを仕舞っていると、熱心に灯台のキャンドルスタンド（1700円也）を見ている方がいる。「きれいでしょう」と話すと「これはどこの灯台をモデルにしているなかなぁ？」と尋ねられた。4種類のうち、写真のアルメン灯台だけは出自がはっきりしている旨を話すと、何とアルメン灯台は知ってるご様子！「このフランス最西端のアルメン灯台とその南のジュマ灯台はフランスの人も憧れですねぇ」というと、ジュマ灯台もご存知の様子。まさか、横須賀の上町で売っていながら言うのも変だが、そんなフランスの灯台の話がわかる人が居られるとはこちらも思っていない。訊けばフランスのブレストに行ったことがあるとかないとか・・・いわば両灯台ともブレストのはるか沖合いにある。おまけにアメリカのキーウェストでヘミングウェイの家やらキーウェスト灯台見て回って、当店のような外国でいうところの”ギフトショップ”が懐かしい・・・と。 種を明かせば、この方、横須賀市自然・人文博物館の前館長（現嘱託）のＨさんだったのだ。なるほど、横須賀の姉妹都市であるブレスチに行ったことがあるわけである。お噂はかねがね・・・そう、この店を開けてからいろいろなお客様がＨさんのことを話されていたし、何といっても天皇陛下とは40年近いご友人で、葉山にご静養に見えた際は博物館に立ち寄られることもあるのである。短い時間ではあったが、天神島自然教育園の流木の達人のことやら、いろいろなお話を聞かせていただき楽しかった。当店のインフォメーションにお車でお越しの際は横須賀市文化会館の駐車場をご利用されたき由、案内させていただいているが、文化会館と博物館は一緒の敷地で、入館無料、当家も良くお邪魔している。昔の漁師の民家が保存されているのだが、サザエさんとかＮＨＫの連ドラ、きらりなんかで縁側が出てくるとこれを娘達に説明できない。こいつを教えるのにもってこいである。何せ、縁側とか土間なんて僕だってそのようなモノがある家に暮らしたことがないのである。 結局、Ｈさんには灯台のキャンドルスタンドをいくつかお買い上げいただきたのだが、さすがに蛇の道は蛇。お世話になっている船の科学館の学芸員Ｓさんんともお知りあいだとか・・・今日は、Ｓさんのご好意で先般、東京港出航の折、長女が見送りの汽笛を鳴らした海王丸（4/4の日記参照）が日本丸やあこがれと一緒に横須賀の帆船パレードで走る日・・・そんなこともＨさんと話していたら、船の科学館のＳさんからメール。Ｓさんの企画で”海の男のギャラリートーク”を開催するのだそうだ。これは面白そうである。（2007,5,12） 海のポスター・海の写真集 ”オーシャンノート” トップへ
5月21日昼頃、（現地未明頃）、英国グリニッジで保存されている帆船、カティーサークが火災で全焼した。早くも火災焼失の記事もアップされているし、記述も詳細なのでウィキペディアの記事を参照されたい。（またウェブショップで販売していない商品で恐縮だが写真は全長40ｃｍのカティサーク、当店ですでに10隻近く販売させていただいた素晴らしい出来の木製精密模型、13400円也である。電話やメールでの注文には対応している） 汽船が帆船に代わって主役となるのは19世紀末のことだが、季節風を捉えて長距離を行く帆船に比べて石炭を大量に積まなければ長距離を行けない汽船が帆船にとって代わるとは当時誰も考えなかったそうである。帆船が最も活躍した華やかな場面といえば中国からのお茶の輸送である。しかし皮肉なことにテークリッパーとして建造されたカティサークが進水した1869年にスエズ運河が開通、帆船は無風のスエズ運河をゆくことができなかった。一方の大西洋では1838年にシリウスが初めて汽走だけで19日かけて大西洋を横断、1850年代にはサミュエル・キュナードが6隻の船で週一回のリバプール・ハリファックス間の定期運行を始める。まだ、季節の良い帆走のスピードに及ばないものの、時間が決まっていることは、特に郵便輸送には何よりのメリットだった。こうして帆船は汽船に主役の座をとって代わられる。 カティサークは最速の帆走性能を持ちながらティークリッパーレースには勝利できなかった。1872年の紅茶輸送競争は有名で、終始他の帆船を大きくリードしながら舵を壊してサーモピレー号に敗れたのである。しかし紅茶から羊毛に積荷を変えたウールクリッパーレースでは豪州英国間のスピード記録も作り最速の帆船の称号を手中にする。帆船の時代が終わり、カティサークは船主を変え船籍も英国から離れるが1922年再度英国へ帰還、以後練習帆船としての使用などを経てグリニッジで保存されていた。 この日記の海王丸のところでも書いたが、今後もどんなに時代が下っても帆船が無くなってしまうことはないと言われている。それは”21世紀の帆船”の写真集を見ていてもそのようには確信するが、とにかく船の保存というものは大変で（飛行機はもっと大変らしい）そうやって大切に保存していたカティサークがなくなるのは惜しい。第一、僕はまだ英国にいったことが無いし、カティサークも見ていないのだ。船の保存といえば・・・氷川丸の行く末は少し安心だが、アメリカの"S.S. United States"の保存運動はどうなってるのだろう・・・ それにしても返す返す・・・残念である(2007,5,22) 海のポスター・海の写真集 ”オーシャンノート” トップへ
ひょんなことから、この”氷川丸物語”を売っている。実店舗で、この本を売っているのは神田の大きな書店”Ｓ”とオーシャンノートの二店だけで、一般書店への流通は停止している。と、いうのは、この本はもう流通コード（良くわからないがＩＳＢＮのことか知らん？）をとるほどの部数も無く、かつ美本は無いからなのだ。 横須賀で商売をやっているわけだが、たまたま知り合った、この氷川丸物語の出版元、かまくら春秋社のＳ君（横須賀在住）が教えてくれたのが事の始まり。一冊貸してくれたので読んでみると、これは凄い本である。日本の客船史、海運史の一部を支える資料的な価値持つ労作である。特に戦中の氷川丸の著述に詳しく、これは郵船博物館でもここまで詳細な記録やエピソードは見ることはできないだろう。ご存知の通り、氷川丸は廃船解体を免れ、横浜山下公園に保存されている。その所為で、日本の客船の中でも様々な話題の事欠かないわけだが、その話題のネタ元の大部分はこの氷川丸物語・・・らしいのだ。で、「これ、ウチで売れんだろうか？」とＳ君に訊くと、「倉庫で探してみます」と来た。Ｓ君、三崎にある倉庫で頑張って探してくれて、このデッドストック品を当店で販売することにした。昭和53年初版のそのものである。流石に未読で帯付きではあっても経年変化のヤケとカバージャケットの痛みは多少あるものの、これは、さすがに売れて、この3ケ月は神田の大書店の3倍くらい売ってしまった。もう、幾らも部数はないのだがネットショップでも出すことにした。 氷川丸は昨年から、氷川丸マリンタワー株式会社の解散？を受けて、その先行きが危ぶまれていた。詳しい事情はわからないが、結局、日本郵船が再度整備して、2008年の春の再公開が決定した。僕は、横須賀の浦賀の再開発の話の中で、氷川丸を持ってきた良いと思っていて、昨年の春、たまたまお近づきになった舵社の田久保氏に話したことがある。田久保さんは浦賀の再開発のコンサルの三菱地所から相談を受けるお立場なのだ。で、その話は実は検討済だったそうで、氷川丸は事実上、法律的な問題で動かせないのだそうだ。法律上、”船”ではないのだそうだ。氷川丸、再整備再公開を受けてかまくら春秋社では氷川丸物語の再販を検討したそうなのだが、著者の高橋茂さんはすでに亡くなられており、版権の相続等が複雑らしく断念したとのことである。 しかし、船の保存は大変なもののようだ。今度、西海岸に行くチャンスがあったらクィーン・メリーを見てみたいものだ。これは客船の保存のお手本だそうだ。(2007,5,25) 海のポスター・海の写真集 ”オーシャンノート” トップへ
明けやすき 夜を磯による 海月哉 与謝蕪村 おとついのこと、新聞を読んでいたら”四季”というコラムにこんな俳句が載っていた。”海月”の字とクラゲの写真がきれいで目が留まった。以下前文を引用する。 夏の夜はたちまち明ける。その薄ら明かりの波間をふわふわと漂う海月。夜釣りの帰りにでも見てきたように詠んでいるが、蕪村のこと、もちろん想像上の句だろう。明け白む夏の夜に、ほの白い半透明の海月を連想したのに違いない。（読売新聞、長谷川櫂） で、蕪村を調べたらこんな句も出てくる。 憂きことを 海月に語る 海鼠哉 黒柳召波 召波とは、蕪村の弟子だった俳人だそうだ。思わず自分が海鼠で、女房の顔が海月に見えてくる・・・この日本語のあて字というか何と言うか、久しぶりに美しい漢字だなあと感心することしきり。海月と書いてクラゲ。因みに、僕のＰＣは買ってきたままだけど、”くらげ”と入力すると、ちゃんと変換の候補に”海月”は出てくる。 記事の写真までは引用も出来ないので、中村庸夫さん撮影のミズクラゲを引用させていただいた。（2007,5,29) 海のポスター・海の写真集 ”オーシャンノート” トップへ
舵社から発刊されている季刊"Sea Dream"の最新号が届いた。まさに僕にとっては、全編”ドリーム”のような記事ばかり（読者のターゲットは年収ン千万なのだそうだ）で、パラパラとめくるのも淋しいくらい？だが、パネライという腕時計メーカーのタイアップ記事を見ていて、やっぱりクラシックヨットが美しいと感じ入った。記事の前半は、このパネライ社とパネライ社が主催するクラシックヨットイベントの紹介だ。そして見開きでウィリアム・ファイフの設計による"MOONBEAM"の写真、後半はヨーロッパのクラシックヨット事情が書いてある。あの”ミスター・カップ”、64歳になるデニス・コナーがクラシックヨットイベントで優勝したことや、アメリカの名ヨットデザイナー、オーリン・ステファンスがクラシックヨットイベントに顔を出しているとか・・・ 僕が、今の仕事を仕事にしてしまったことが良いか悪いかはわからないが、クラシックヨットや20世紀前半の客船に惚れ込んでしまったことは事実、まだまだ勉強も実践も足りないが、"MOONBEAM"の美しい写真を見て感激してしまった。日本にもこんな”文化”があれば良いと心底思う。古いものが良い・・・というのではなく、僕は単純に美しいと思うだけである。オーサーは西朝子さんとクレジットされているが、そんな単純なクラシックヨット賛美に共感した。記事の題名は「美しき貴婦人たちの集い」とある。(2007,6,4) 海のポスター・海の写真集 ”オーシャンノート” トップへ
ネット販売に対する賛否や好き嫌いはともかく、良い意味でいろいろな人との縁やきっかけが出来る。このところ遠方からのお客様が見えるので面食らうこともしばしば。店は無限に広いわけではないので、販売している600点近いポスターを飾れるはずもなく、ほとんどは一旦写真を撮った後にポスターとマット、額縁は別々に保管している。「あの、ネットで見た×××××××のポスター・・・」といきなり言われて、内心あわてつつ？（整理整頓は心がけていても、瞬間的にはどこだっけ？となる）その場でポスターを額装させていただく。そんな遠方のお客様でも極めつけは神戸から見えた中村新さんである。 電話が鳴った。「神戸のキッチンエヌの中村と申します・・・」お話を伺えば、名鉄の伊良湖ガーデンホテル、リニューアルのプロデュースをされていて、ロビーの一角にライブラリーを設置して海の本を並べることにしているとのこと。探すことは探せても中身の確認ができない、品揃えはいろいろ見た中で日本で一番と判断したので「今日の夕方伺いたい」とおっしゃる。「神戸からですか？」と思わず訊いてしまった。中村さんはその筋では有名な方で、辻調のご出身で、あの料理天国にも出演されたそうだ。辻調退職後はフレンチレストランの料理長を歴任し、今は料理プロデューサーとして名古屋や静岡などにある駅麺通りの企画や繁盛店の仕掛け人として名を馳せておられる。 ポスター販売なのに海の写真集・・・に違和感を持つ方もいらっしゃるかもしれない。これは僕の思い入れである。たまたま辻調がらみだが、辻静雄さんのことを書いた海老沢泰久さんの”美味礼賛”（文芸春秋刊）という本がある。どこまでがフィクションかは調べるつもりも無いが、ここに描かれた辻静雄像は僕の生き方に多少なりとも影響を及ぼしている。とにかく、ひとつのことを突き詰めて極めることがどういうことなのか？それがたまたまここではフランス料理なのだが、ストレートに著されている。人類の文化遺産で重要なもののひとつは、まぎれもなく本である。辻静雄さんのフランス料理の料理書のコレクションは世界有数だったと聞く。福岡におられる永井敬二さんは世界で二番の椅子のコレクター（一番はスイス、ヴィトラ社会長のフェルバムさんだ）といわれるが、実はご自宅に伺うと、椅子もともかく壁一面の書籍やカタログのコレクション、これがすごいのだ。ミサワホームのバウハウスコレクションだって、バウハウスの作品ももとより、その資料や書籍は凄い・・・・そう、僕の夢は壁一面を本で埋め尽くすことだ。その思いが嵩じて海の写真集を置いている。正直なところ本は儲からない！そもそも、販売している本を選ぶのに、その倍くらいの本は買ってみてダメ出ししている。 中村新さんが料理の勉強をしている頃に、様々な料理書を購入されたであろうことは想像に難くない。だから、洋書の見方を心得ておられた。店のコレクション？の中でも良いものを的確に選ばれる。ただ、一朝一夕に集められないことも良くご存知で、（洋書は再版が少ない）何年もかかかって集める必要があることも申し上げた。とりあえず、ホテルのライブラリーのベースとして20冊近くを購入して下さった。聞けばこのライブラリーは6月27日にオープンだそうだ。ホテルのお客様が楽しんでいただけたら幸いである。（2007,6,9） 海のポスター・海の写真集 ”オーシャンノート” トップへ
年金問題が騒がしい昨今である。僕は至って普通の人で、世の中の制度を上手に使って損や得・・・なんてことには無縁な人なのだが、そもそも税金や年金のことがあまりわかっていない。そのうち騒ぎが収まったら社会保険事務所に行ってみなければなるまい。僕も女房も転職経験者なのだ。 さて、この度、ネットショップの決済に郵便振替を導入した。実は郵便振替という言葉で合っているかどうかも良く判っていないのだが、要は”ぱるる”の口座を開設したので、皆様ご存知のとおり、ぱるるの口座をお持ちの方なら、窓口で140円、インターネットなら110円の振り替え手数料で代金の決済をしていただくことが出来るわけである。（詳しくはご利用案内） 実は良く判っていない・・・というのは、信じられないかもしれないが、生まれて初めて郵便貯金の口座（ぱるる）を作ったのである。それが小野寺家の方針だったかどうかは知らないのだが、両親に小学校一年の時に某都市銀行に口座を作ってもらったのが始まりで、それ以来、銀行は数限りなく口座を作ったが（これまた信じられないかもしれないが、僕が勤めたある会社では、資金ぐり？の関係か、給料の振り込み口座を3回か4回変えられて、そのたびに新しい銀行に・・・ＡＴＭの場所をその度に記憶し直すのに骨が折れたこと・・・）郵便貯金は初めてである。これも出会いで、横須賀Ｓ局の局長さん（この方がまた大層な海好きなのだ）がたまにお買い物に来てくださる、その縁なのだ。で、ぱるるのイロハを習ってこのたび目出度く開設したというわけである。 判っていない・・・ご心配無用である。やれ送金口座だの、為替振り替えだの、という様々なものがわからないだけで、ぱるるの送金やお客様のご入金の残高照会に関してはちゃんとインターネットでも出来る。そのあたりは大丈夫なのである。ベタな話だが・・・銀行振り込みのお支払いを選ばれたお客様がおられると、なかなか大変で・・・毎朝、銀行に走っている。そう、なるべく早く確認できれば商品を早くお客様に届けられる。そう思って毎朝走る。残念ながら2つ使っている金融機関は両方ともネットバンキングが有料で、経費節減にために契約していない。何でいまどき、法人だけ有料なんだろう？？？ なにせ、手数料がお安い。郵便口座をお持ちの方には是非ご利用いただきたく思っている。（2007,6,15） 海のポスター・海の写真集 ”オーシャンノート” トップへ
客船・クィーンエリザベス2世がとうとう引退する。1969年の処女航海から38年、名実ともに客船の代名詞だった船である。普通に見れば、「ああ、豪華客船・・・か」としか認識されていないのであろうが、この船にはキュナードと大英帝国の想いと思惑が込められていた。それは今でも・・・そうらしい。 キュナードはサミュエル・キュナードが19世紀半ばに設立し、英国とカナダ・ハリファックスを結ぶ定期路線運行を目的としていた。帆船は風まかせ、多少船足が遅くとも確実に時間が読める汽船は魅力的だった。当時の船足だと、ウィークリー運行には4隻の船が必要だった・・・ということは8〜9ノット、10数日かかっていたということだ。これが事業として成功したのは郵便輸送を請け負ったからだ。昔の船の名前の前に”ＲＭＳ”とあるのは、この郵便業務、Royal Mail Shipの意味だ。（タイタニックもR.M.S. Titanicである。因みに英国の軍艦のＨＭＳはHer Majesty Ship、つまり女王陛下の船という意味）以来、英国の客船会社として大西洋の覇権？（大ゲサ？）を賭けてきた。20世紀に入りアキタニア、モーレタニア、ルシタニアを擁し揺ぎ無い三隻体制を築くが、第一次大戦では兵員輸送に徴収、高速客船の有用性を実証するもルシタニアを失う。上の写真の左のポスターは三隻体制が崩れ、ドイツより戦争賠償の一部として得たベランガリアを描いたポスターだ。技術は日進月歩で、やがてウィークリー2隻体制時代が来る。29ノットの速力が必要だ。キュナードはクィーンメリーとクィーンエリザベスを建造する。一隻目のクィーンメリー建造中には世界恐慌で工事が中断、英国政府からの950万ポンドの緊急融資の条件は、タイタニックの事故以来、経営不振だったホワイトスターとの合併、キュナードホワイトスター社の誕生である。そして念願のクィーンエリザベス就航！となるものの、進水の前日に英国が第二次世界大戦参戦、上のキュナードホワイトスターのポスターは実際には幻の”クィーンズ”となった。戦後、ライバルの船は皆沈んでしまい、大西洋航路は生き残った”クィーンズ”の独壇場であった。そして・・・飛行機の時代になってゆくのである。 クィーンエリベス2世号は、クィーンメリーの引退（現在もロングビーチで係留、ホテルとして利用される）、クィーンエリザベスの老朽化（その後、香港での再利用が決まるも、火災で沈没）の後、キュナードの花形として登場する・・・はずであった。速度は32.5ノット、大西洋横断定期運行を前提として建造された。船体の堅牢さは折り紙つきだった。命名について、諸説ある。船としてのクィーンエリザベスの2世という説と、現女王クィーンエリザベス2世の名を戴いたというものである。僕が知る限りは女王の名を貰った筈・・・である。今はキュナードのホームページでも"Queen Elizabeth 2"と表記されるが、以前はローマ数字だったはず。2003年就航の"Queen Mary 2"、こちらは正真正銘、女王様の2世がいないので、単に船の名前を受け継いだ。それで初めから"2"の表記だったと記憶する。（このあたりはもう一度しっかり勉強したいので間違いがあればご勘弁いただきたい） その美しさだけでなく、大西洋を定期横断できる実力、このあたりが、定期運行船ではなくクルーズに使用されながらも、海の女王としてクィーンエリザベス2世が君臨してきた所以だ。その実力は、実際にフォークランド紛争に兵員輸送で従事したことからも推し量ることができる。図体ばかりのクルーズ船とは違うのである。七つの海の覇者であった英国のプライドはクィーンメリー2にも受け継がれているという。こちらは、生まれからしてクルーズ目的ではあるものの、やはりイザというときは兵員を輸送できる実力をもっているそうだ。そして、この秋、9万トンのクィーンビクトリアの就航を受け、クィーンエリザベス2世は引退することになった。去就が注目されていたが、ＵＡＥのドバイ政府が1億ドル（約120億円）で購入、2009年にはホテルとして開業するという。 クィーンエリザベス2世・・・といえば、横浜への初入港は1975年のこと。大桟橋に見に行ったのを憶えている。夜も遅かったが、父が船員を捕まえて「プリーズ！マイ・ベビー！」と僕を指差しながらまくしたて、メニューブックを貰った。僕はその時、小学校6年だったと思うから、マイ・ベビーはないだろう、と思うが良い思い出だ。父はその後、僕が4本モールを付けた船長さんになるのを夢見たようだが・・・果たせなんだ・・・(2007,6,21) 海のポスター・海の写真集 ”オーシャンノート” トップへ
第32回のアメリカズカップは、スイスのアリンギレーシングの防衛で幕を閉じた。下馬評的には挑戦艇、チームニュージーランドの有利が伝えられていた。ひとつには、ずっとアリンギには調整不良がつきまとっていたという噂、ルイヴィトンカップ（挑戦艇決定シリーズ）を勝ち上がったチームが有利というジンクス、そしてルイヴィトンカップ決勝ではイタリア・ルナロッサを5-0の圧勝で下したという強さ・・・こんなことでアリンギの不利といわれていた。結果は5-2でアリンギの勝ち、またしてもカップは海の無いスイスで挑戦者を待つことになった。テレビでも新聞でも残念なことにアメリカズカップの模様は伝えられていない。せめて新聞にレース結果くらいは載せてもバチがあたらないように思うが、日本人はＦ1レースほどにはアメリカズカップに興味を持っていないということだ。 僕はヨットオーナーでもないし、先輩のＩさんのヨットに乗せてもらうのがせいぜいだから、偉そうに言えたものでもないのかもしれないが、この無関心ぶりにはいささか違和感を覚える。でも、考えてみればサーカーだって、ちょっと前までワールドカップなんて誰も知らなかったし、そのあたりは”キャプテン翼”の功績が大きいのだと聞くし、ここはひとつ”ヨット漫画”なるもので世間様を盛り上げてはどうかと思ったりもする。うろ覚えなのだが、ニュージーランドという国は確かに6世帯に1世帯がフネを持っているというお国柄ではあるものの、そもそも、1987年にオーストラリアで開催されたアメリカズカップを見て、この経済効果に着目し、国を挙げてアメリカズカップ奪取を図り成功した。そしてあろうことか、その経済効果で国民一人当たりＧＤＰを瞬間的？にせよ世界一位に持っていったのだ。ことさら異議申し立てもしないが、可能性の低い東京オリンピック誘致に55億円（もうすでに別枠で1000億円積み立てているそうだ）お金を使うなら、その分アメリカズカップに真剣に取り組んだ方が賭け率も良いと思う。ちなみにアメリカズカップを戦うには100億とか200億とかだそうだ。「なんだ？フネも持っていない奴が何を言うかっ！」なんてやっているからいつまでも進歩が無い。自動車レースをやっていない人だってＦ1は見る。なんで、フネの世界だけこんなに閉鎖的なんだろう・・・ アメリカズカップ（本当はアメリカスカップと発音するが、舵誌でも、1995年2000年のニッポンチャレンジのテクニカルディレクターを務めた宮田東大教授さえ”ズ”で発音するので僕も便宜上”ズ”にしている）は、ここで書くと長くなるので止めるが、それこそ国を挙げて奪取する価値のあるものだ。ワールドカップと同じくらい価値がある。日本人は”海の民族”と自分たちで思うほど海洋民族ではないと思う。でも、カップを取りに行くことで、その辺も一気に打破できるように思う。サッカーだって一生懸命やってここまで来たのだし。そして、僕達の子孫がもっともっと世界中で力を発揮できる時代・・・そんな時代を作ってゆく突破口も”海”にあるんじゃあないかと思っている。断わっておけば、技術的には、カップレーサー建造の技術にかけては2000年当時最も最先端を行っていたのが日本である。当然、フネは優秀だった。あとは、組織作りとレース運びだけである。個人的には金さえあれば、カップに一番近いと思っている。 なつかしの"Nippon Challenge"のポスターを入手した。毎朝、スペインのレース結果を見ては、このポスターを見て夢想している。"Nippon Challenge"の復活を・・・(2007,7,5) 海のポスター・海の写真集 ”オーシャンノート” トップへ
先週のことになるが、アメリカの灯台の写真を撮っている写真家の三野富士夫さんが遊びに来た。三野さんとは、江ノ島の灯台グッズの店ライトハウスキーパーの山口さんが主宰される灯台フォーラムなるイベントでお目にかかったのが初めてだったのだが、”灯台”というテーマのイベントで100人からの人が集まるのも不思議なら、アメリカの灯台だけを撮る写真家というのも一風変わっていると思ったものだ。もっともフランスにもジーン・ギチャードなんていう灯台専門の写真家がいるが・・・さて、三野さん、個展とかを開く関係で額装とか額縁の価格も良くご存知である。普段は銀座のＩという大きな店に額装を依頼するらしいのだが、「小野寺さん、価格破壊だね、これは」と当店の額装ポスターを見ながらおっしゃる。確かに、普段から”額とマットと中身”全て込みの価格ということが理解しにくいらしく、開業一年を迎える今でも「額がついているんですか？」と実店舗でも尋ねられるお客様は多い。それだけ、額縁や額装に”高価”というイメージを持っている方が多いということなのだろう。 そんな会話のあと、たまたま額装のポストカードを数枚購入されたお客様からご丁寧に御礼のメールを頂いた。「値段の割りに良い額縁でビックリしました・・・・」(後日談、また面白いご感想のお客様、曰く、丁寧な作りと梱包でヤフオク流にいえば「非常に良い出品者」・・・とのこと、もっともヤフオクっていうのも良くやる手だし、知人からは出品を薦められるが、バクチっぽくて好きじゃあないからやらない。為替の変動で多少の価格の動きはあるが、ワンプライスの正直な価格がポリシーなのだ。いずれにせよ、このような感想を頂くということはウェブで伝えられることに限界があるということだし、良い商品に驚かれる・・・ということは、いかに良心的でない売り逃げが横行しているかとかということかもしれない。7月20日追記） ここで一言断わっておけば、当店の額縁は、絵画用のとんでもない高級額縁ではないが、ポスター類を入れるものとしてはとても良いものを使っている。思うに、日本では額縁や額装の価格は高すぎるのだ。その原因を推測すればこうだ。やってみればわかるが、額装ポスターは正直言って、月に500枚も1000枚も売れるものではない。恐らく需要全体を見ても、家具類なんかよりも少ないのではないかと思う。でも、それで実際に生計を立てないとならないわけだから、必然的に値段が高くなる。で、高いから売れない。すると需要は伸びない・・・この悪循環？があるように思う。僕はといえば・・・元が画材や額装の出ではないから、ごく普通の常識的な利幅で値段をつけているつもりだ。（苦しいけれど・・・） 外国ではポスター類の流通も日本なんかより盛んなら、無数の街場の小売店はそれぞれの店で独自の額装を施してそれを売っている。僕のやっていることは”額装ポスター”の販売という意味で、この国では少し変わっているように見えるが、実は外国では当たり前の商売である。日本でこの手の商売は余り見かけないものの、個人的にはフェラーリのポスターが得意な神田の地球堂なんかは大好きで、随分刺激を受けたものだ。で、例えば先日、鈴木英人さんのポスターをアップさせていただいたが、考えに考え抜いてマットの色を選んでいる。だいたいポスターだけを売るのも片手落ちなら、額装の場合、マットを使ったとしても何で白ばかりなのか不思議でならない。英人さんのビビットな作品をもっともっと素晴らしいものすることを僕なりに突き詰めた結果がこの額装ポスターなのだ。 本人的には至って価格破壊しているつもりもないし、業界（ってあるのかしらん？）に挑戦しているつもりもない。ただ、良い図柄をなるべく良いものに仕立てたい。その一心だ。僕の実家は電気屋だったが、僕は僕なりに考えて電気屋を継がなかった。量販店の黎明の頃で、勝ち目がないと思ったのだ。まさか、秋葉原の老舗まで潰されるとは思ってもいなかったが・・・ところが、先日新聞である電気屋さんの記事が載っていた。量販店には出来ないきめ細かなサービスで繁盛しているのだそうだ。その店主の言葉が印象的だった。「価格競争には限りがあるけれど、サービスには限りがない」そう、一枚のポスターを額装するのにも散々悩む。それがサービス＝僕の付加価値だと思っている。そして何事も長く続けるなら、浮利を得ず適正な利幅で正直にやることだと思っている。（2007,7,13） 海のポスター・海の写真集 ”オーシャンノート” トップへ
13日の金曜日だったが、昨夜は横須賀上町銀座商店街と上町商盛会合同の灯ろう夜市だった。思えば去年の今頃（去年は7月15日だったと思う）は7月17日海の日の開店を目指して、開店前の3週間ほどは一日18時間大汗かいていたものだった。外では灯ろうをやっていたが、シャッターを閉めた店内で大工仕事やら何やらでそれどころではなかったし、開店していないから不参加だ。こうして開店一周年を無事に迎えつつあり、灯ろう夜市にも参加、改めて皆様には心から御礼を申し上げたい。 見るとやるとは大違いで、やってみれば憧れの？ショップオーナーも右も左もわからないことだらけであった。それでも今年からは、ありがたいお声掛りで商店街の役員なるものの末席に加えさせていただいている。とりたてて悪く言うつもりもないが、実家の中野というところは下町気質があって、山形から米一斗だけかついで上京して、そこそこの成功を収めていた電気屋の父は、この”商店街”というものではあまり良い思いはしていないようだった。要はよそ者扱いで、たとえば同じ商店街の同級生はお神輿に呼ばれても僕は呼ばれない・・・とかいろいろあったものだ。それだけに、最初はお断りした方が良いと思ったが、少々悩んだ末やってみることにした。参加してみると、この街は以外にリベラルで、まだ仕事らしい仕事をしているわけでもないが（一応、僕はインターネットの担当ということらしい）、よろしくやらせていただいている。 さて、灯ろう夜市は、京都の灯ろう祭りをヒントにしたもので今年で3回目である。正確にはわからないが三崎街道沿いの500ｍほどの歩道に灯ろうが300基400基並ぶのは一言で壮観！大変美しいものだ。商売もなかなかで、そぞろ歩きモードのお客様なのだろうと思いきや、灯ろう点灯から閉店まで、随分売れた。（ありがとうございました）こうして、灯ろうを眺めながら「ああ・・・一周年」感慨深いものである。お客様、そして女房と子供にも改めて御礼を言いたい。ありがとう！（2007,7,14） 海のポスター・海の写真集 ”オーシャンノート” トップへ
先日、ヨットの写真集を買ってくださった阿部設計室の阿部暢夫さんから深夜にメールを頂いた。”今日午後４時ごろ城ヶ島沖でEndeavorと遭遇、ほとんどぶっつかるぐらいに先方がサービスで接近・・・”何だ、何だ、何だ？！ 朝早く起きてしまって、習慣でメールを見たのだが眠気が吹っ飛んでしまった。何かの間違いだろう？ 何と来ているのである。1934年のアメリカズカップ（本当は濁らずにアメリカスカップだが、日本ではどうしても”ズ”が一般的なのでそう書く）の挑戦艇、英国のエンデバーが日本に来ているのである。噂ばかりで正確なことがわからないのだが、横浜ベイサイドマリーナや剣崎、城ヶ島あたりに出没しているのだそうだ。8月中旬までは日本にいて、その後はハワイに向かうらしい・・・ 話は19世紀に遡り、1851年に英国のワイト島一周レースで”アメリカ”が圧勝し100ギニーのカップを米国に持ち帰り、後にアメリカ号が獲ったカップで”アメリカスカップ”と呼ばれることになる。英国は七つの海の覇者としてどうしてもこのカップを奪還したい。ということで、ニューヨークヨットクラブに挑戦したのが、最古のスポーツトロフィー、アメリカズカップの始まりである。どうしても勝てない、とうとう英米がこのカップを巡って険悪な雰囲気になった時に、あの”王冠を賭けた恋”のウェールズ殿下の進言を受けて登場するのが、紅茶王のトーマス・リプトン卿である。1899年に初挑戦、1930まで5回挑戦するもののやはり勝てない。しかし、生涯独身だったリプトン卿が莫大な費用を賭けて挑戦したことが「一生涯と全財産を賭ける価値のある」カップという評価になり、今日までその争奪が争われるステータスを確かなものとした。 古くは、クラブ間の私的なレースの色合いが強く（今でも大儀名分はそのまま、国ではなくクラブ間のレースである）、ニューヨークヨットクラブもいつの頃からかこのカップを死守することに執着し、クラブ間の合意を良いことに、かなり地元有利なレースを開催していた。大体において、挑戦艇は自力でニューヨークに帆走するのが決まりで、微風海面のニューヨーク沖で大西洋を渡ってくるヨットとニューヨークの海に特化した防衛艇がマッチレースを戦うこと自体おかしい。リプトン卿も少なからずこのルールに泣かされたが、そうこうするうち、このレースは必ずしも最高の帆走性能を競うレースではなくなってしまいつつあった。あまりに微風海面を狙ったヨットは外洋に出る能力さえ失っていたのである。そこで、1929年、リプトン卿はルールの特殊性の回避と最高の帆走性能を両立させるため、ユニバーサルルールで最も大型のヨット、全長120フィートを超えるＪクラスヨットでの挑戦を申し入れた。そして1930年、シャムロック��でエンタープライズに挑むが敗れる。ニューヨークヨットクラブにとってもスクラッチで勝ったこのレースに自信を持ったことと思われる。リプトン卿は6度目の挑戦を表明しつつ翌年生涯を閉じるが、その遺志を継いだのが、ソプウィス卿だった。 前置きが長くなったが、ソプウィス卿は航空エンジニアだったが、ヨットレースにも長けており、シャムロック�垢鮗�ら買い取ってレースに出場する。そしてリプトン卿の遺志を継いでＪクラスヨット”エンデバー”を建造して1934年、アメリカズカップに挑戦したのである。エンデバーはソプウィス卿の航空工学の知識をふんだんに盛り込んだヨットであり強かった。1983年、アメリカズカップはオーストラリア�兇�初めてアメリカ国外に持ち出すことになるのだが、それ以前、最もアメリカズカップ奪還に近づいたのがエンデバーであった。7レースで争われたこのレースで先に2連勝したのだ。第3レース、ここで勝てれば、ほぼカップ奪還である。ところが最後のマーク回航で6分以上のリード、もう勝利が目前のとき、防衛艇レインボーをカバーするために風上にタック、無風に捕まり逆転を許す。そして第4レース、エンデバーはレインボーの航路妨害で敗れた。抗議旗を揚げるも抗議が認められなかった。そしてそのまま、レインボー防衛への流れに逆らえなかったのである。しかし、このレース振りをして「英国は海でレースを制し、米国はルールでレースを制す」と言わしめるのである。 結局、第二次大戦のため中断になるまで1930年、1934年、1937年の3回、アメリカズカップはＪクラスヨットで争われた。その間、建造されたのは英国米国合わせて僅か10艇である。しかし、アメリカズカップのみならず、広くヨットという意味でも、この全長120フィート超、天を突くような高いバミューダマストを備えたＪクラスヨットは、最高のヨットとして人々の記憶に刻まれることになった。第二次大戦の混乱と、その大きさ故、現存するものはいずれも英国艇で3艇、シャムロック�垢�ベルシェーダ、そしてエンデバーである。エンデバーは有名なセイラーにしてヨットのリビルダー、エリザベス・マイヤーによってレストア、1998年、エンデバーに加え、やはりレストアされたシャムロック�后▲戰襯轡А璽世榔儿颯錺ぅ氾腓粒い�65年振りに再会した。これがいかに大きな出来事であったか・・・ＢＢＣは特番を作った。（この特番がＤＶＤになっている。"Return to J's"というＤＶＤだが某舵社が輸入を止めてしまったようなので、自分で輸入して実店舗のみで販売している。ちなみにリージョンフリーである → 7月31日追記・・・反響が大きく、3枚すぐ売り切れました。また四苦八苦して輸入したいと思います・・・因みに、デモ用は一枚持っています。ネットでご覧になって来店のお客さまが多いので、お客様用に店内にＰＣを増設しますのでＤＶＤをご覧になれます。いつでもどうぞ） このＪクラスヨット、実はこれには僕もハマッテいて本やポスターは、なかなか充実している。ご参考までに・・・ Ｊクラスヨットの本 ”Enterprise to Endeavour” 現存3艇のＪクラスヨットの設計者チャールズ・ニコルソンの本 ”Charles E.. Nicholson” Ｊクラスヨットが競演した名場面のポスター "J-Class Start" 伝説のカウズウィークの時のエンデバー "Velsheda Versus Endeavour" 現存Ｊクラスヨット3艇のレースシーン "Endeavour and Velsheda and Shamrock V" 1934年、ソプウィス卿がエンデバーのラットを自ら握っているポスター "Breaking Away" などなどなど・・・ ああ、今度の休み、どこに行けば出会えるかなあ・・・（2007,7,22） > 海のポスター・海の写真集 ”オーシャンノート” トップへ
そんなに大げさなことでもないのだが・・・店内にＰＣを増設した。子供じみているかもしれないが、新しい機械というのは（買ったのは中古ＰＣだけど）すごく嬉しいものである。昔、長渕剛がフォークの貴公子といわれていたころ、深夜放送でコンサートのテープを流したりするのだが、そこで引越しをした時に創った唄の”引越し通知”（確かそんな題だった）というのがあって、プッシュホンの電話を買ったのが嬉しくて、電話機に名前を付けたなんて歌詞があったように記憶している。僕もＰＣに名前を付けたいくらいだ。（いやぁー、古い話で恐縮です） さて、一年前の開店の時にポータブルＤＶＤなるものを2台買った。そのうちの一台は、裏技を使えばＤＶＤ再生のリージョンコードが変更できるといわれるAxionというブランドだったのだが（結果的にヨットのＤＶＤをいくらかアメリカから輸入したものの、皆リージョンフリーで無用な心配となった。もうひとつちなみに、ＤＶＤは地球規模で地域の利益を侵さないことになっていて、通関も厳しいし輸入は結構面倒である）、これが発火の危険ありとのことで、輸入販売元・長瀬産業による自主回収となってしまった。で、ＤＶＤを見るのに不便になるのでどうしたものかと思案しつつ、もうひとつ、ウェブをご覧になって来店されるお客様が少なくなく、その度に、奥のメインマシーンのDellをお見せするのも違和感があって中古のＰＣを物色した。ネットでもいろいろ見たが、灯台下暗し、近所のＹ電機でこのMebiusを見つけたのだ。条件はＯＳがＸＰでＤＶＤの光学ドライブだったのだが、こいつはOffice Homeまで付いていた。ＣＰＵは900ＭＨｚでメモリは256ＭBだから少々非力、ＵＳＢも1.1で拡張性には問題ありだが、価格を考えれば、なかなかの買い物であった。一昨日は、朝から設定とアップデートで4時間ほど掛かってしまったが、決して軽いとはいえない、当オーシャンノートのウェブも問題なく見ることができる。この春には、メインマシーンのDellが入院して、仕方なくジュークボックス代わりに使っている、98ＳＥのミニノートＰＣでしのがねばならず、ご注文のやりとりがやっとで、商品のアップ等には一週間ほど支障をきたしたが、これでサブマシーンもあるから安心だ。もっとも、フォトショップはインストールしていないので、画像はどのくらいいじれるか不明だが・・・ 僕は、根が凝り性で、一時、ウィンドウズの”設定”というやつにえらくはまっていた時期がある。最後の会社を辞める頃だから、もう3年ほど前だが、会社のＰＣ買い替えの時は、同僚たちのＰＣの設定なんかもやってあげた。（今から思えば、営業部長の仕事じゃないよなぁ）人間忘れるのも早いもので、あれだけ凝った”設定”の諸々もすっかりウロ覚えだ。まあ、少しずつチューニングして、このMebius、5年くらいは使えるようにしたいものである。(2007,8,4) ; 海のポスター・海の写真集 ”オーシャンノート” トップへ
零細企業に、労働基準法もへったくれも無い！8月も水曜定休以外は休みなし。従ってお盆も15日の水曜以外は、オーシャンノート開いてます！ この一年、水曜の定休以外は正月の三が日だけしか休まなかった。街場を見ていると、この手の店（雑貨だとか趣味の店）は結構いいかげんなもので、開いてたり閉まっていたりするものだが、自慢じゃあないが、11：30開店とはなっていても、用事が無い限り大抵9時過ぎには開けているし、この横須賀上町でもセブンイレブンの次に通算開店時間は多かったのじゃあないかと思う。（ラーメン屋さんの麺ロードさんも多いかな？）まあ、決して密度の濃い労働とはいえないかもしれないが・・・（苦笑）ああ、分刻みではないが30分刻みでスケジュールが埋まっていたころが懐かしい。 昨晩は、横須賀の花火大会だった。石神井公園の傍のアパートから、横須賀に引っ越したのは平成に元号が変わったころだった。ローカルな話題で恐縮だが、その頃は今の平成町も埋め立ての最中で、朝帰りの朝や休日はブラブラしたものだった。海釣り公園なんかも立ち入り禁止だったが、夏は裸でブラブラしたもので、すぐ横の空き地（今は下水処理施設を作っている）では、ジャズフェスやサザンのコンサートなんかもあって、海風に吹かれながらゴロゴロしてタダで聴いたものだ。やがて、土地が区画されて、道らしきものの風体が整ったころ、突然、花火大会が始まった。誰も見ている人がいないのに、異様に打ち上げ数の多い花火大会・・・そう数年間はアナウンスも悪く、定着していないので誰も見ていなかったのである。珍しい現象だ。たまたま仕事の大きな変わり目で憶えているのだが、1995年は、まだLIVINも出来ておらず、海風公園は護岸が半分くらい出来た状態。噴水の前の護岸に寝っころがって見たものだった。そのLIVINの屋上の駐車場も今では花火大会の日は駐車料金2000円だとか。（近所の噂）長女が生まれた翌年は楽勝でLIVINの屋上で見たものだったのに・・・ と、まあ、花火大会の盛況も悪いことではないが、平成町の埋め立てが終わり、マンション群が建って変わったこともある。ひとつは、京急の電車が横須賀中央のトンネルを抜けると、景色は窓一杯の海だったものだが、全く見えなくなってしまったこと。もうひとつは、風が無くなったこと。横須賀に引っ越した頃、全9戸の僕が住むマンションは1戸もエアコンを使っていなかった。東京湾の湾奥からの風で、夜は窓を開けて寝られないくらい涼しかったものだ。今は、全9戸エアコンを使っている。花火を見るたびに時の流れを感じるものだ。(2007,8,5) 海のポスター・海の写真集 ”オーシャンノート” トップへ
先日、とあるニュースに感動した。アメリカのＬＩＦＥ誌が休刊になって久しいが、"V-J Day Kiss"という有名な写真をご存知だろうか？これは、日本が太平洋戦争（古い言い方だなあ、まあ僕の父なんざあ、大東亜戦争と言ってるからなあ・・・）で、無条件降伏したとき、つまり戦争に負けた日、ニューヨークのタイムズスクェアで写真家、アルフレッド・アイゼンシュタットによって撮られた写真だ。戦勝の知らせの狂喜した海軍の帰還兵が看護婦とキスしている写真なのだが、僕もいろいろとポスターを物色している時に気になっていた一枚だ。アメリカでは、10指に入るかどうかは判らないが、とても有名な感動を呼んだ素晴らしい写真である。最も、それが戦争である以上、ややもすると戦争賛美になってしまうといささか問題で、特に敗戦国である日本では微妙な感情をもって見ざるを得ないことも事実だ。ただ、この写真が素晴らしいのは、人間の素直な”喜び”が満面に表現されているところだ。 ところが、意外なことに、この当事者の二人、僕はてっきり恋人同士だと思っていたら、何と赤の他人なのだそうだ。で、看護婦さんの方は、早くからその人物が特定されていたそうだが、水兵の方は不明だったのだが、このたび62年の時を経て、その水兵が、80歳になられるテキサス州ヒューストン在住のグレン・マクドゥフィーさんと判明したというのだ。誰か、わからない永遠の謎でも良かったように思うが・・・ 実は、アイゼンシュタットの写真は何点かウェブでもやっていたのだが、事情があって今はお蔵入りになっている。しかし、ライフの写真はマーガレット・バークホワイトの"Shightseers in the Crown of the Statue of Liberty"やアンドレアス・ファイニンガーの"New York 1958""Queen Mary on the Hudson River"などを売っているので、良い機会だからLIFE誌のことも調べてみた。概略的には1936年の創刊、ピークの1970年には850万部！を発行、しかしテレビに押されて1972年休刊、1978年から2000年までは月刊で復刊、2004年からはフリーペーパーとなり現在はまた休刊だそうだ。今後は"LIFE"ブランドで新しいビジネスを模索するらしいが、膨大な写真はウェブでも公開される予定だそうだ。1936年の表紙はマーガレット・バークホワイトのダムの写真だったそうで、女姓報道写真家の草分けだったとか・・・記事に写真が付けられるのではなく、写真にキャプションが付いている・・・こんなスタイルはLIFEから始まったのだなあ、と改めて感心しつつ、そういえば、当店のウェブの基本的な路線も同じ、ということは1936年から進歩していないのか知らん？？？妙な気持ちになるものである。いずれにせよ、何だか一枚の写真に物語があるということは素晴らしいことである。(2007,8,6) 海のポスター・海の写真集 ”オーシャンノート” トップへ
このところ、自作のボトルシップや帆船の模型を持ち込まれるお客様がいくらかおられるが、これはやはりあくまで趣味の世界であり、販売する！という作者の意思とモノの出来などから、一朝一夕に”作品”を増やすのも結構難しいものである。それに、あまりに”クラフトのお店”になるのも良し悪しかなあ・・・と思ったりもスル。 さて、昨日、小見波郁子さんが、吹きガラス作品を持ち込んでくれた。まだ、寒い頃に買い物に見えて（ご本人曰く、タウン誌に、当店オーシャンノートが掲載されたのを見て来たのだったそうだ）、いろんな話の中から、「作っているなら、一度持ってきたら？」と僕が言ったので、もう忘れかけていたものの、遅ればせながら？作ってくれたのだ。僕は、ガラスは詳しいわけでもないが、一目見て「こいつは、泡盛のロックグラスだぁ」と気に入ってしまった。早速、置かせていただくことになった。 小見波さんは、吹きガラスのキャリア10年だそうだ。プロになると、ほぼ同じ大きさと形のものを吹けるそうだが、そうは行かず大きさや気泡の入り具合は一期一会だそうだ。でも、これが味がアル！ 先日、三好和義さんの”琉球ガラス”をアップしたのだが、通常は、シリーズもののポストカードから商品選定するとき、オブジェや人物があるものは避けることにしているものの、あまりに綺麗だったので商品リリースしたら、宮古島に旅行されたというお客様がすぐに購入された。この琉球ガラスも焼酎や泡盛のロックグラスで人気らしいのだが、まさに、これに通じるものを、この小見波さんの”海グラス”に感じたのだ。 こういった商品は、今のところネット販売に投入する考えはないのだが、この日記？（ブログっていうのかなあ）は、結構地元の方がお読みのようなので紹介させていただいた。販売価格は2000円である。(2007,8,7) 海のポスター・海の写真集 ”オーシャンノート” トップへ
伊豆、宇佐美の海にシュモクザメが現れたそうな・・・泳ぎに行ったことは無いものの、子供の頃、その手前の網代や多賀は週末を過ごしていた時期があって、たまに宇佐美や伊東にも足を向けたので、テレビでシュモクザメが泳いでいるのが放送されて目が釘付けになってしまった。まあ、人を襲うようなサメではないそうだが、3.5ｍとか・・・泳いでいてそんなのに会ったら怖いよなあ・・・だいたい背びれだけ見て、シュモクザメとは判らないわけだし。 ところで、シュモクザメといえば、オーシャンノートで作品を販売させていただいている市川真澄さん、先月ＮＨＫのおしゃれ工房に出演したそうだ。残念ながら、番組は見損なってしまって内容はわからないし、どのくらい出たのかはわからないが、市川さんが所属されているＮＰＯ日本渚の美術協会が主役だったらしい。以前にもこのブログで紹介させていただいたが、この協会は海浜清掃を通じて拾ったもの、ビーチコーミングで得たものでアートを製作しているのだが、市川さんはこの協会のオリジナルメンバーだ。市川さんは、ステンドグラスの手法がスペシャリティーなのだが、そのテーマというか、一番好きな題材はシュモクザメ（次にマンタとおっしゃる）なのである。何でかはわからないが、お好きなのだそうだ。写真のアクセサリー（ペンダント、チョーカー、左からシュモクザメ、魚、マンタ）は、なかなかのお値打ちである。全長5ｃｍちょっと、でもこうしてきちんとカッパーテープを巻いてハンダでつけて・・・ステンドグラスの相場からすれば2900円はちょっと安すぎる。でも、販売価格はご本人のご希望だから・・・ちなみに、この商品は実店舗のみの販売である。 僕はダイビングどころか泳ぐのもそんなに上手ではないから、シュモクザメさん、アクセサリーでつける分には良いが、海でバッタリ会ったら怖いなあ。ちなみに、宇佐美の方は、もちろん防護ネットがあり安心だそうである。(2007,8,8) 海のポスター・海の写真集 ”オーシャンノート” トップへ
今まで、店のＢＧＭは、300枚くらい持っていたＣＤをアップルのi-tunesでＭＰ3にして、こいつをＬＡＮハードディスクに入れて非力な98ＳＥのリブレットを使って再生していた。新しいMebiusを買ったのでちょっと思案して、インターネットラジオを聴いてみたら、ORSRADIOという素敵なラジオ局を見つけた。特に涙モノは、80’ｓ Ｐｏｐというプログラムで、大学時代から20代の頃に街やディスコで掛かっていた曲が目白押しなのだ。こいつを聞くのに音飛びの解消に手間がかかった。配信は128ｋのビットレートだが、ウィンドウズメディアプレーヤー10でも11でも、9でもダメ。Mebiusuは丁度先日買ったばかりなので調べたらハードディスクのパーティションがない。ウン、少し非力だからＣドライブ、ＤドライブにしたらＣドライブのアクセスが早くなって良くなるに違いない・・・と考えた。早速リカバリー。アップデートに半日、ＷＭＰは11にして・・・さあラジオだ。ダメである。で、いろいろ調べると、バッファリングの処理をオンにすると良いことがわかった。5秒でもまあまあだが、長時間保たず最長の60秒にした。（バッファリング処理はＷＭＰ11の一番上のタイトルバーを右クリック、表示からクラシックメニューを選択する。メニューバーが現れるので、ツールからオプションを選択。パフォーマンスのタブをクリックして、ネットワークのバッファ処理の”バッファ処理をする”のチェックボックスをオン、最長60秒までの処理時間を設定する）そんな、こんなでインターネットラジオがご機嫌で、ＢＯＳＥのパワードスピーカーもイイ音出している。 ＢＧＭのことで、あれこれやっていたら、昨日はお客さんのＳさんと話していて、ネット販売でも実店舗があることの信頼性云々などという話になって、一年ちょっと前、キャッチ商法に引っかかったときのことを思い出した。昔、プライベートのホームページで書いた日記をここに転載する。 年甲斐もなくキャッチ商法に引っかかる。手口はこうである。
先日ドーナツを買ったらスクラッチカードが当たったので商品の引き換えに汐入のショッパーズプラザに行った。ダイエーの横で次女を乗せるベビーカーを物色していると、「キャンペーンで無料の三角くじを引いていただけます・・・」という女性がおり、一人であればそんなもの見向きもしないのだが、まあ子供には楽しいだろうと魔がさした。長女は「すごい3等！」とおもちゃをもらう。次に引いた次女は可愛そうにハズレ。僕はベビーカーに次女を乗せるのにあたふたしていて、面倒くさいのでついつい、くじを引いてしまった。「すごい、一日五本しか出ない2等です！」と来た。「衛星放送のアンテナをプレゼントします」。普通必要ないよな、コレ。だって既に衛星見てる人はアンテナ付けているんだし、アンテナだけもらう人って居るわけない。「ウチはＣＡＴＶだから」というと、それでは「60000円くらいの衛星のＵＳＥＮ放送の受信機材をプレゼントします」と来た。これもたまたま運悪く？、実は今開店準備中の店舗でＢＧＭをどうしようかと思案しており、ＵＳＥＮも考えの中にないわけではなかった。これも何かの縁だと思い、月々4000円のモバＨＯというモバイルＵＳＥＮの5年契約をしてしまった。何せ60000円の機材がタダで、10000円のキャッシュバック付きである。恥の上塗りでそのキャッチの女性と記念撮影までしてしまった。ここまで来ると恥ずかしながらバカ丸出しである。帰宅後、女房は「ミスタードーナッツも当たったし、この頃ツイテきたんじゃないの・・・」
機材との接続やら何やら確かめようと、契約書やパンフレットをよく読むと・・・変だ。ＵＳＥＮの受信契約は1860円。何で4000なんだ？残りは早い話が受信機材のリース料なのだ。調べてみると、当たり前だが電波を使っている以上、受信機材が市販されていたら、みんなタダで聞くことができてしまう。課金のために機材は全てリースで、それを会費という名目にしているのだ。で、確かに今は入会キャンペーンをやっており10000キャッシュバックなのだ。となると・・・僕の2等賞は一体全体何が当たりだったんだろう。60000円相当は相当なのであって、60000円で販売されているわけではないのだ。ここまでくれば、もう怒りモードに突入である。早速、五反田のこの会社へ電話して、「一体、俺は何が当たったんダッ？！」と厳しく説明を求める。勿論、応えられようもなく、即時解約である。怒りは収まらず、再度ショッパーズプラザにとって返し契約書原本を取り返してきた。一言「まずいんじゃないのかい？」と言ってあげた。
しかし、反省反省である。バカ丸出しでキャッチの女性と写った写真を見ると・・・女性はハズレの箱と3等の箱、そして写っていないが必殺の2等の箱、3つの箱を持っている・・・ 人に歴史あり？とにかく、ハッピーなＢＧＭを聴いている。でもアメリカってすごいなあ・・・著作権とかどうなっているんだろう？(2007,8,14) 海のポスター・海の写真集 ”オーシャンノート” トップへ
ポスター（Poster)とは、屋外・屋内を問わず、壁面や柱等に掲示するために製作された、視覚的な広告・宣伝媒体。（ウィクペディアより引用）・・・ポスターというものの起源は知る由もないが、19世紀後半のフランスで大変効果のある宣伝・広告媒体としての価値が確立されたのが、この媒体の存在感を飛躍的に高めたらしい。当時はオフセットの技術が無かったから、シルクスクリーンかリトグラフが多い。オフセットの技術は20世紀の中ごろから一般的になる。 僕も含め、内外を問わず、宣伝・広告ではない、鑑賞のための大判の印刷物も、他に言葉がないためか便宜上ポスターと呼ばれる。大きさのことを言えば、本来的には”大判”のものをポスターというのだが、実はこれも内外問わずあいまいだ。他に表現方法が見当たらず、商品の名称はポスターという言葉に統一している。 とりたててアイデアに先走るわけでもなく、奇をてらうわけでもなく、新しい試みに挑戦したいものだと思っていた。まず、個人的には、若い頃から、結構気に入ったポストカードやカード類を買ってしまうものだったのだが、結局は仕舞っているだけで、いつの間にか処分・・・この辺が原点でポストカードやカードの額装にも取り組んできた。そもそも、以前も書いたが、日本では、なぜか額装品という形の商品の販売が、あまり一般的ではないように思われる。そこで、日本でも数社がやっているように、同じ図柄のポスターを大量に安く売るのではなく、大小に関わらず、多くの図柄を一点モノで販売するという方法に考えが至った。全部が全部ではないが、売り切れてしまったものは、入手できれば再度販売するが、売り切れてしまったもので入手ができないものも少なくないし、当社は一般顧客への小売しかやっていない。（というより出来ない） さて、もう随分前のものだが、今では、ただ一誌だけ講読しているインテリアの雑誌、モダンリビングの164号がここにある。”「変える」インテリア30”という特集のなかにこんな記事があった。「・・・オリジナルプリントが理想ですが、こんなふうに写真家の写真集を切り抜いて額装しても・・・」そう、ポスターという言葉についつい縛られるが、これはなかなか素敵なアイデアだと思う。開店前から、ずっと考えている。そもそも、写真集である必要もなく、質と好みさえ満たされていれば、素晴らしいものになるのだ。子どもの頃、松下電器のカレンダーが素晴らしく、全部、切り取っていたものだが、こいつもゴミになってしまった。ＪＡＬのカレンダーも良かった。カレンダーは裏表の印刷ではないし、額装するには最適だ。そもそも、、”ポスター”と、何も違いがあるわけではないし、ストックフォトから印刷されたいい加減なポスターだったらこちらの方が良いくらいなのだ。 なかなか、構想ばかりで物事は進まないが、鈴木英人さんのカレンダーを額装した。特に、上に写真を載せた、今年のカレンダーの表紙になっている”湘南に生きる2”はこのカレンダーでしか手にできないようだ。素晴らしいものになった。もちろんカレンダーは未使用のものを使っている。これからは、もちろんカレンダーに限らず”ポスター”になっていない、さまざま良い”作品”を試みてゆきたいものと思っている。(2007,8,17) 海のポスター・海の写真集 ”オーシャンノート” トップへ
ＰＣのモニターの色の違いには、少々悩まされる。ポスターやアート関係のネットショップは特に「モニターによって色の違いがありますのでご了承下さい・・・」といった文言が謳ってある。オーシャンノートでは特に謳っていない。色には自信があったからだ。しかし、このところ、この自信が揺らいでいる。なぜかというと、ご購入のあとで、お褒めのメールを頂くことが多いのである。少なくとも、僕がネット販売で何かを購入して、わざわざお礼のメールのようなものを出したことは無い。ということは・・・よっぽど届いたものが良い・・・ということは、お客様の多くはモニター上では実際の商品をどんな風にご覧になっているのだろう？ そもそも、苦い経験は3年ほど前に遡る。今は更新も出来なくなってしまったが、勉強のためにプライベートのホームページを作った。僕は大満足で、友人のデザイナーのＯさんに連絡。すると感想は「内容は良いけど、色が・・・何というか、きついというか、安っぽいというか・・・」と来た。慌てましたヨ。で、近所のＰＣショップへチャリンコを飛ばし、ネットに繋がっているＰＣを物色して、早速、自分のホームページを見ると・・・「ガーンっ！」である。色が全然違う。慌てて基本的な背景色を直したものだ。デザイナーがマックを使うのにも納得、マックはマックしかないから、合っていようが違っていようが標準である。それと、会社に勤めていたころの経験で、プロのウェブクリエイターたちが、やたら無彩色を使いたがるのも理解。 店を開けた時に、今のメインマシーンのＤｅｌｌを買った。このホームページを作るときは、家のＰＣにも画像を送って彩度とコントラストを確かめた。多けりゃ多いほど良いので、98ＳＥのリブレットでも確かめた。結局、明るさは別にして、彩度とコントラストは、リブレット＞Ｄｅｌｌ＞家のマシーン、となる。そんなこんなで、それなりに自信を持っていたが・・・新参のＭｅｂｉｕｓは家のマシーンに近いかも。うーん・・・最近は、2つほどお知り合いのホームページ作りのお手伝いをした。それもＭｅｂｕｉｓで見ると・・・イマイチ・・・かな？ ひとつだけ言えることは、統計的には、残念なことながら、モニター上でポスターを正確には表現できていない・・・かもしれない。しかしながら、これ以上、画像の調整が難しい。変な言い方になるが、ご安心いただきたい。それこそモニターによるのだが、お届けする商品はモニターでご覧になるよりずっとヨロシイこと請け合いである。（複雑な気持ちです、2007,8,25) 海のポスター・海の写真集 ”オーシャンノート” トップへ
先週、船の科学館のＳさんが、イベントで東京湾クルーズをやるので・・・とお誘い下さったのだが、義父の体調が悪くなりお見舞いやら何やらで行けなくなってしまった。埋め合わせではないのだが、娘達には、夏休み最後の日曜日、女房にエスコートを頼んで、海洋少年団の体験入団でヨットに乗せてあげた。 そもそも、横須賀海洋少年団の指導員Ｍさんが、ふらりと店に来たのは、昨冬のこと、海洋少年団のポスターを店先に貼ることにしたのが縁で、いろいろと話を聞いた。子供のころ、ボーイスカウトが街を歩いているのが格好良くて密かにあこがれたものだが、海洋少年団は簡単に言えば”海のボーイスカウト”ということになる。長女は幼稚園の年長、来年から入団できるのだが、今は習い事を全然やっていない。僕は小学校のとき、無理やりピアノを習わされて、一年かかって”赤のバイエル”を終えることができなくて、あろうことかヤマハ音楽教室から放逐された経験がある。これは、結構なトラウマで、おまけに当時は珍しかった塾通いもさせられていたから、習い事や塾に行かせることには慎重だ。しかし、女房も「何かやらせても・・・」と思ってはいるらしく、そんなところに、ひとつの機会として海洋少年団は悪くないと思っているのである。（こっちが入団したいくらいである） 海洋少年団は、それぞれの支部に環境の違いがあるそうだが、横須賀は恵まれているそうで、寒い時期は、記念艦”三笠”でロープワークやら座学やらをやるらしい。夏は、海上自衛隊の走水港の訓練施設でヨットに乗るのだ。海の無い土地の海洋少年団では考えられないくらい恵まれた環境だそうだ。おまけに、噂で聞いたのだが、会費も各支部で違っていて、横須賀は・・・安いのだそうだ。 昨日は、本当は来年入団の年齢になる長女だけ、ヨットに乗せてもらうことになっていたのだが、幼稚園年少の次女もおまけで乗せてもらえたようだ。二人とも大層喜んでいた。世の父親の常、娘達にはどちらかといえば・・・甘い。果たして、海洋少年団の厳しい一面に耐えうるかどうか、入団するかどうかは本人次第だが、甘い父親を離れ、「ビシッ！」とやるのも良いことだと思う。諺が浮かぶ「可愛い子には旅をさせろ」(2007,8,27) 海のポスター・海の写真集 ”オーシャンノート” トップへ
おととい、カキを使った水質浄化実験が始まったというニュースを聞いた。果たして、広い海で局地的に水質が浄化できるかどうかは、個人的にはなはだ疑問を感じるが、一理あるのは確かである。カキという貝は、ものすごい”きれい好き”でカキをバケツに入れて一日すると、バケツの水はほとんど無色透明になる。おまけに、この水、無菌なのだ。 横須賀に引っ越した頃、走水あたりででアサリを拾ったものである。一人暮らしで潮干狩りもない、ただ夜の荒れた波で上がっているアサリを拾うのだ。それでも小一時間で両手一杯くらいは拾った。そのうち、走水では稚貝を放流するようになって、有料の潮干狩りも始まったので、こちらは遠慮することとした。（ちなみに、アサリは漁業権があるので、本来は、やたらその辺で掘るとお縄である。もうひとつついでに、海外ではそのあたりはしっかりしていて、どこでもかしこでも釣り人がいる、ってな状況はない。その辺も、日本では、いかに海の文化レベルが低いか判る。あれだけ釣ったら、そりゃあ魚も減る。”海は皆のもの”ってのを勘違いしているのである。） さて、寂しい一人暮らし、海辺をブラブラしていると、飲み屋で一個300円とか400円で売ってるカキと同じようなものがある。「これはカキじゃあないか？」で、その場で割って食べた。間違いない、カキである。（正確にはマガキである）それから数年間、冬のカキ獲りを楽しんだ。いろいろ調べると、東京湾のカキには漁業権がない。そもそも、波ではがれたものを拾って食うのだから問題ない。昼の引き潮を狙って出かけると、大小50個くらいは簡単に拾える。もちろん殻の閉じているものに限るが、カキは生命力も桁外れで、打ち上げられて乾いていても、ほとんど生きている。この頃に、海水のバケツにカキを入れると水がきれいになることを知ったのだ。悪乗りして、ある日、2つの会社にまたがって上司だったＩさんを誘った。Ｉさんも半信半疑で横須賀まで来て、ビックリ！ところが、もっとビックリしたのは、もともと、横須賀産のこのカキ、街場で売っているカキより味が薄いことは感じていたのだが、（これはこの近辺に川が無いからと思われる）、余りの寒さから、Ｉさんが焚き火を始め、面白半分にカキを焼いたら、これが旨いのである。味が薄いカキが素晴らしいものに変身するのだ。あとで判ったことは、家のガスレンジで焼いても同じにはならず、焚き火の煙で半燻製のようになるから、余計に旨いのだ。 これが1993〜94年頃の出来事、その後、僕達を見ていたんだろう、カキを獲る人がポツポツと現れ、やがて拾えなくなってしまった。中にはバカ長で来るプロっぽい人もいたから、横須賀のどこかの飲み屋さんで出ていたのかもしれない。カキの水質浄化・・・というがお台場だって一杯カキがついている。最も遠目にみると岩ガキが多いようで、今回はマガキを使うようで・・・まあ、結果が楽しみだ。ちなみに、カキの貝毒というのは、フグの毒と似たような原理であり、海の微量な毒素を体内に貯める。フグはそれを蓄積してご存知テトロドトキシンを生成するが、カキはそのまましばらくすると毒は消える。カキの場合は、例えばバケツの中であれば、その水を無菌にしてくれる。と、いうことは、毒素のある海水域のカキを食べれば・・・当たることもある、ということである。因みに体調の悪い時に生ガキを食べたとすると3％くらいの確率であたるのだそうだ。 ”Ｒ”の付く月ももうすぐなので、もうひとつ、おすすめ・・・生ガキに胡椒を振る。すると・・・赤ワインに合う。これは田崎真也さんの受け売りだが、試したら抜群であった。(2007,8,31) 海のポスター・海の写真集 ”オーシャンノート” トップへ
昨日は1月、9月恒例の見本市と、船の科学館の学芸員のSさんとの打ち合わせで、お台場に行った。僕はお台場に行くときは浜松町から都営 | |
