客船ウェスタンランドのポストカード

“Red Star Line S.S.Westernland” ポストカード4種セット(送料無料)

客船ウェスタンランドのポストカード

価格:

400円 (税込)

購入数: セット

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  • p2872・・・作者不詳、1890年代、レッドスターラインのポスター(19世紀はまだ、ポスターのデザインが芸術的評価を得るには至らず、多くは印刷会社の「職工」仕事扱いでした。本図にはサインが見えますが、作者詳細はわかりません)
  • p2873・・・同上、作者不詳、1890年代、レッドスターラインのポスター
  • p2874・・・同上、作者不詳、1890年代、レッドスターラインのポスター
  • p2949・・・同上、作者不詳、1890年代、レッドスターラインのポスター

19世紀末、北大西洋航路の競合は激しく、運賃下落が船主たちを苦しめることになります。これに目をつけたのがアメリカ金ピカ時代の成功者、J.P.モルガンでした。モルガンは米国鉄道大トラストの立役者であり、この経験をもとに北大西洋航路客船の独占(良い意味でとらえれば、安全性と運賃安定が目標)を目論みインターナショナル・マーカンタイル・マリーン(IMM)を設立、船主会社を次々と買収して、ついにはキュナードとフレンチライン以外はIMM傘下もしくは関連会社という状況になりました。このIMMの中心となったのが、あのタイタニックのホワイトスターラインとレッドスターラインでした。レッドスターラインは、ベルギーの船会社とIMMの合弁会社で、実質は航路権を持つ会社を買収してIMMが大西洋航路に乗り出した色合いが強い会社でした。ホワイトスターラインとハーランドウォルフ造船所がIMMの中核でしたが、レッドスターラインは船価の安い英国(ハーランドウォルフ)で作った船を船長以下、英国人で固めたスタッフが運航する、つまりベルギー国籍、発着港はアントワープながら・・・ベルギー便宜置籍の米資本英国系の色合いが強い船会社でした。出自は幾らか複雑ながら、IMM内では大型船のホワイトスターと中型船のレッドスターの役割分担が良く、ベルギー・アントワープが古くからの欧州の要衝であったことも手伝い、実に累計300万人もの移民を米大陸に運び重要な役割を果たしました。これは、1820年から1920年までの一世紀間の北米移民の一割近い数にも上ります。レッドスターラインは1871年に設立され、IMMのホワイトスター買収が成立してIMMが本格的に稼働する1900年頃を迎えると、1899年、それまでの機帆船から純蒸気船へと船腹更新を図りますが、その直前、レッドスターラインの第一期の黄金時代、最後の汽帆船がウェスターンラントでした


○ オーシャンノートオリジナルポストカードについて

当ポストカードは、ヴィンテージポスターの画像データをポストカード用にレイアウトした精密レプリカです。元となるヴィンテージポスターには破れや傷み、退色やヤケがあるものが多く、折れや破れなどの傷み部分は画像修正し、質感を損なわない程度に色相・彩度、明度等を調整し発表当時のポスターの再現につとめています。プリントはオンデマンドアートプリント、通常のデジタルプリントとは違って水ににじまず、実際のポストカードとしても使用できます。
通常の屋内環境で30年から40年以上は鑑賞に堪え得る保存が可能なので、資料収集向けにも適しています

○ ベースペーパーとプリント

紙:0.27mm厚、特注カットアート紙(参考:官製はがき t=0.22mm)
寸法:148mmx100mm(裏面に淡グレー色で“POSTCARD”表記、郵便番号枠無し。郵便ハガキとして使用できます)
印刷:オンデマンド、ピグメント(顔料)インク、屋内30年以上保存鑑賞可
ベースペーパーは官製インクジェットはがきより、やや白色度高めです

○ 商品のお届けとお支払いについて
  • ポストカードシリーズは、普通郵便もしくは日本郵便クリックポスト(原則ポストカードセットで複数ご注文)にて御宅郵便受け投函でのお届けとなります
  • 他の商品も合わせ、合計5000円未満のご購入では、お支払いは銀行振込、ゆうちょ銀振替、クレジットカード決済の3通り、ヤマト運輸代金引換はご利用できません。(システム上、ご購入画面に銀行振込、ゆうちょ銀振替、クレジットカード決済しか表示されません)
  • 合計5000円以上のご注文では、お支払いは銀行振込、ゆうちょ銀振替、クレジットカード決済に加え、ヤマト運輸代金引換もご利用できます。324円の代引き手数料が代金に加算されますが、ヤマト運輸宅急便扱いとなります
  • 額装アート商品と併せてご購入の場合は、ヤマト運輸宅急便でのお届けとなります

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● レッドスターライン・客船ウェスタンランドのポスター、雑感

1890年前後のレッドスターラインのポスターは、当時の宣伝広告の水準からすると、かなり進んでいるものでした。まだフルサイズの壁張りポスターは、この世に生まれたばかりで、その手法には迷いが多いものですが(例えば、セーリングスケジュールと、一種芸術的とも言える純粋なアイキャッチとの力点配分といった点)、レッドスターラインのポスターには迷いがなく、後の船会社のポスターの在り方を先取りしています。レッドスターラインといえば、特に日本では海運史を見るなでも見落とされがちな存在ですが、実際の旅客実績などからもわかるとおり、非常に優れた企業力が偲ばれます。 (T.O.)

● ホワイトスターライン・レッドスターライン客船ポストカード INDEX

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ホワイトスターライン・客船ブリタニック、ジョージックのポスター ポストカード レッドスターライン・客船ベルゲンランドのポスター ポストカード ホワイトスターライン・客船ホーメリックのポスター ポストカード ホワイトスターライン・客船マジェスティックのポスター ポストカード ホワイトスターライン・客船タイタニックのポスター ポストカード ホワイトスターライン・客船オリンピックのポスター ポストカード レッドスターライン・ラップランド級客船のポスター ポストカード レッドスターライン・ベダーランド級客船のポスター ポストカード ホワイトスターライン・客船オーシャニックとビッグ4のポスター ポストカード レッドスターライン・客船ウェスタンランドのポスター ポストカード ホワイトスターライン・客船ブリタニック級、チュートニック級のポスター ポストカード

納入事例
客船ポスター四方海話
船と港のエッセイ 1
船と港のエッセイ 2
【Maritime Gallery Ocean-Note】

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