Name: 1950年 客船クイーンエリザベスのカッタウェイ断面図 2472XL
SKU: HG-V2472
Price: 11894 JPY
Availability: InStock

1950年客船クイーンエリザベスのカッタウェイ断面図 2472XL

● 1950年キュナードライン・客船クイーンエリザベスのカッタウェイ断面図精密レプリカ額入りジクレーアート
　≪THE WORLD'S LARGEST LINER, THE QUEEN ELIZABETH≫

額縁・マットの色をプルダウンにてお選びください

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1950年客船クイーンエリザベスのカッタウェイ断面図 2472XL
価格:	11,894円 (税込)
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送料無料。お届けはご注文後約7日です。価格にはアートプリントとマット・額縁、全て含まれます

商品名　：1950年客船クイーンエリザベスのカッタウェイ断面図 2472XL
作品名　：THE WORLD'S LARGEST LINER, THE QUEEN ELIZABETH
作者名　：Leslie Ashwell Wood
製作年　：1950
額縁・マット　：　カマボコ型　12mm　t=1.5mmｘ2枚ダブルマット　前面1.5ｍｍ厚クリアーガラス
　　　　　　　　　　額縁とマット色をお選びいただけます
　　　　　　　　　　　・黒艶消し額縁Ｘブラウン/ライトベージュ・ダブルマット
　　　　　　　　　　　・白ツヤ額縁Ｘネイビー/ライトブルー・ダブルマット
額縁サイズ　：　560ｍｍ　ｘ　440ｍｍ
作品サイズ　：　468ｍｍ　ｘ　312ｍｍ　（内側マット抜きサイズ、表側オーバーマット抜きは478 x 322mm）

・フレームの詳細

・ディスプレーイメージ：大きさの参考にしていただくためのイメージ写真です

1950年客船クイーンエリザベスのカッタウェイ断面図 2472XL、ディスプレーイメージ

・詳細：透かしは実際のアートプリントには入っていません

THE WORLD'S LARGEST LINER, THE QUEEN ELIZABETH、詳細

・額入りジクレーアートについて

当商品は伊勢和紙に顔料インクを用いたレプリカジクレープリントを、日本製の額装材料にてアート額装したものです。作品に奥行きを持たせるダブルマット（濃淡二重のマット）仕様です。
三重県伊勢市の伊勢和紙は江戸期より伊勢神宮奉書紙として漉かれ、伊勢神宮ばかりでなく全国の神社の神宮大麻（お札）として使用されています。インクジェットアートプリントへの取り組みに意欲的で、伊勢和紙アートペーパーは阿波紙と並ぶ新たなアート材料として世界中の写真家やアーティストに使用されています。無酸性和紙に顔料インクを使用することによりシルクスクリーン、リトグラフ、オフセットプリントに比べ、格段に耐光性・保存性が良く、長期にわたって鑑賞に耐えます。表面テクスチャーはマーメード紙やキャンソン紙程度の強さを持ち、厚めに乗せた顔料によって深みのある風合いが楽しめます。
製作にあたってはデジタル撮影、またはスキャニングした画像データに経年保存による傷の補修、色あせや黄ばみは原画の表現を損なわない範囲で色調・彩度の可塑修正を施し、再度、作品ごとの印刷プロファイルを微調整して仕上げ、新たなアート作品としてお楽しみいただけます。

● キュナードライン・客船クイーンエリザベスのカッタウェイ断面図

1950年、英国の雑誌EAGLEは少年向け漫画雑誌として創刊されました。創刊から90万部！　を売り、少年たちだけに留まらず大人にも受け入れられたのが大成功の秘密でしたが、中でも興味を持って迎えられたのが毎号雑誌の真ん中に見開きで掲載される機関車、飛行機、船、自動車などのカッタウェイ断面図イラストでした。レジー・アッシュウェッル・ウッド画の客船クイーンエリザベスのカッタウェイ断面図は創刊の年1950年に取り上げられたものです。
客船クイーンエリザベスは1939年に竣工しながら第二次大戦勃発により乗客を一度も乗せぬまま兵員輸送船として活躍、戦後太平洋に再就役した時には、広告や宣伝、パンフレットでも先頭に船名が記されクイーンメリーに代わる旗艦の扱いを受けましたが、キュナードラインは客船クイーンエリザベスのカッタウェイ断面図のブローシャー（ブックレット）を製作しませんでした。雑誌などでは様々な形で客船クイーンエリザベスのカッタウェイ断面図独自に製作・掲載、現在に伝わる客船クイーンエリザベスのカッタウェイ断面図の中で、どれが後世に伝わるべきものか明言はできませんが、少なくともカラーで描かれた正確なものはこのEAGLE誌のものだけです。なお、当時のカラー印刷の品質はお世辞にも良いものでないため、色調を補正して違和感のないものに仕上げてあります

・雑感

客船クイーンエリザベスは悲運の名船でした。竣工して乗客を一人も乗せぬまま軍務につき、戦後は旗艦の座にありながら大西洋横断記録客船＝ブルーリボン船の座にあったクイーンメリーに話題が集まりがちでした。歴史にもしはありませんが、客船クイーンエリザベスが予定通り大西洋航路に就いたならば、まちがいなくブルーリボン船の座を手中にしたことでしょう。クイーンメリーを元に大きく改良された客船クイーンエリザベスは揺れが少なく、ボートデッキの通風口が廃止されたことでもわかるとおり、機関排気やベンチレーションも格段に技術進歩していたからです。特に高速でも揺れないところは乗船客の評判が高かったとされます。キュナードラインからのカッタウェイ断面図リリースはなかったものの、EAGLE誌が客船クイーンエリザベスを取り上げたことには幾分ホッとする思いを禁じ得ません (T.O.)

【Maritime Gallery Ocean-Note】

● ジグレーアートプリント・客船のカッタウェイ･断面図XL INDEX

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