1936年 ロンドン・パリ ワゴン・リ 2969LL

● 1936年 ロンドン・パリ寝台フェリーサービス ワゴン・リのポスター 精密レプリカ額入りジクレーアート
 ≪WAGON-LITS, PARIS LONDRES PER FERRY BOAT≫


額縁・マットの色をプルダウンにてお選びください

1936年 ロンドン・パリ ワゴン・リ 2969LL

価格:

9,487円 (税込)

額・マット:
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商品名 :1936年 ロンドン・パリ ワゴン・リ 2969LL
作品名 :WAGON-LITS, PARIS LONDRES PER FERRY BOAT
作者名 :Paolo Federico Garretto
製作年 :1936
額縁・マット : 木製カマボコ型=12mm、t=1.5mmx2枚ダブルマット、前面t=1.5mmクリアーガラス
          額縁とマット色をお選びいただけます
           ・黒艶消し額縁 X ブラウン/ライトベージュ・ダブルマット
           ・白ツヤ額縁 X ネイビー/ライトブルー・ダブルマット
額縁サイズ : 410mm x 525mm
作品サイズ : 272mm x 407mm (内側マット抜きサイズ、表側オーバーマット抜きは282 x 417mm)

・ フレームの詳細

額装色見本

・ ディスプレーイメージ : 大きさの参考にしていただくためのイメージ写真です

1936年 ロンドン・パリ寝台フェリーサービス ワゴン・リのポスター、ディスプレーイメージ

・ 額入りジクレーアートについて

当商品は伊勢和紙に顔料インクを用いたレプリカジクレープリントを、日本製の額装材料にてアート額装したものです。作品に奥行きを持たせるダブルマット(濃淡二重のマット)仕様です。
三重県伊勢市の伊勢和紙は江戸期より伊勢神宮奉書紙として漉かれ、伊勢神宮ばかりでなく全国の神社の神宮大麻(お札)として使用されています。インクジェットアートプリントへの取り組みに意欲的で、伊勢和紙アートペーパーは阿波紙と並ぶ新たなアート材料として世界中の写真家やアーティストに使用されています。無酸性和紙に顔料インクを使用することによりシルクスクリーン、リトグラフ、オフセットプリントに比べ、格段に耐光性・保存性が良く、長期にわたって鑑賞に耐えます。表面テクスチャーはマーメード紙やキャンソン紙程度の強さを持ち、厚めに乗せた顔料によって深みのある風合いが楽しめます。
製作にあたってはデジタル撮影、またはスキャニングした画像データに経年保存による傷の補修、色あせや黄ばみは原画の表現を損なわない範囲で色調・彩度の可塑修正を施し、再度、作品ごとの印刷プロファイルを微調整して仕上げ、新たなアート作品としてお楽しみいただけます。


● 1936年 ロンドン・パリ寝台フェリーサービス ワゴン・リのポスター

あの高級国際寝台列車、オリエント急行を運航したワゴン・リ社は、1936年、伝説の「Night Ferry」の運航を開始しました。鉄路を自社で持たないという独自の営業形態ながら、あまたある鉄道会社の追随を許さない上質なサービスと車両は圧倒的な支持を得ており、1930年当時には2000両を上回る自社車両を保有していました。欧州本土に張り巡らされたサービス網は、いよいよ英仏海峡を越えてロンドンを目指しました。(蛇足ながら、海を越えるという意味では、シベリア鉄道鉄路にもサービスを延長していたワゴン・リ社には、日本海を渡り日本への乗り入れの構想さえも持っていたと伝わります) ロンドン・パリ間にはゴールデン・アロー(英国側はSRの鉄路にプルマン、仏側は北鉄道の鉄路にワゴン・リ)が開通していましたが、海路部分はカレー・ドーバー間のフエリーに乗り換えなければならず、ワゴン・リ社は、ライバルであった英・プルマン社との決着をつける目的もあって、自社車両によるロンドン・パリ間の乗り換えなし路線の創設を実現しました。海路部分で鉄道車両をフェリーに乗り入れるため、通常より小さいF型車両を新造し、これによりロンドン・パリ間の乗り換えなし路線が実現しました。「Night Ferry」の名称通り、海路部分は寝台車に乗ったままでフェリーに乗り込み、丁度海路部分が夜間にあたるダイヤが組まれました。ずっと後に英仏海峡トンネルが開通しますが、それ以前にパリ-ロンドン間を乗換えなしで結んでいた列車はナイト・フェリーのみです。
パオロ・フェデリコ・ギャレットによる、実に美しいポスターです。1936年当時、アールデコの構成化、記号化が極端に進む中、この優しいムードに包まれたポスターにホッとした人も多かったことでしょう

・ 雑感

本作を見ると、パオロ・フェデリコ・ギャレットがイタリア人であったために、実際に前向きに仕事に取り組むことができた期間が短かったであろうことに残念な印象を持ちます。1930年にロンドンに渡ったギャレットはパリにも活動拠点を持ちましたが、その後トリノの新聞、ガゼッタ・デル・ポポロのアートディレクターとしてイタリアに戻りました。このワゴン・リのポスターはパリ時代に描いたものであり、これほどの力量があれば、パリでポスターデザインに専念すればいかほどの作品を残せただろうと想像が止みません。第二次大戦によって、ギャレットのパリでの活動の機会は完全に失われたようです (T.O.)

【Maritime Gallery Ocean-Note】


● ジクレーアートプリント・客船 LL/Poster BonVoyage INDEX

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納入事例
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船と港のエッセイ 1
船と港のエッセイ 2
【Maritime Gallery Ocean-Note】