● 1960年 客船ユナイテッドステーツのポスター 精密レプリカ額入りジクレーアート
≪United States Lines, no finer way to USA≫
額縁・マットの色をプルダウンにてお選びください
送料無料。お届けはご注文後約7日です。価格にはアートプリントとマット・額縁、全て含まれます
作者名 :anonymous
製作年 :1960
額縁・マット : 木製カマボコ型=12mm、t=1.5mmx2枚ダブルマット、前面1.8mm厚UVカットアクリル(クラレ・コモグラス)
額縁とマット色をお選びいただけます
・黒艶消し額縁 X ブラウン/ライトベージュ・ダブルマット
・白ツヤ額縁 X ネイビー/ライトブルー・ダブルマット
額縁サイズ : 410mm x 525mm
作品サイズ : 272mm x 407mm (内側マット抜きサイズ、表側オーバーマット抜きは282 x 417mm)
当商品は伊勢和紙に顔料インクを用いたアートプリントを国産材料で額装したものです。奥行きを持たせる濃淡色二重のダブルマット仕様です。伊勢和紙は伊勢神宮の奉書紙として漉かれ全国の神宮大麻に使用されています。インクジェットに意欲的で、伊勢和紙アート紙は新たな表現材料として世界中のアーティストに使用されています。マーメード紙程度の表面テクスチャーによる風合いが楽しめ、無酸性紙に顔料の組合せはリトグラフやシルクスクリーンに比べ格段の保存性を持ち、数十年単位の鑑賞に耐えます。画像データに傷や劣化の補修、彩度などの可塑修正を施し、テストプリントを繰り返し微調整して仕上げています
● 1960年 客船ユナイテッドステーツのポスター
1952年に客船ユナイテッドステーツが空前絶後の速度記録を打ち立てて衝撃のデビューを飾った10年後、フレンチラインはこれには及ばないものの31ノットの平均速度をたたき出し、8000万ドルの建造費ではユナイテッドスーツを越えた客船フランスを就役させます。1960年代の初めには、すでに航空機時代の到来は定まったところ、両船のけた外れの船足は宝の持ち腐れだったかもしれませんが、それ以上の悩みの種は30ノット超はともかく、折角の船足を活かすための二週一航で運用するための僚船を持たなかったことでした。この点で、両船はキュナードクイーンズに大きく見劣りしました。そこで、USL・ユナイテッドステーツラインズとフレンチラインは客船フランスの就役からほどなくして協調配船を開始します。両船は毎週決まった曜日にニューヨークと欧州側をそれぞれ出航、これによって実質的にキュナードクイーンズに互する一週一航のサービスが実現しました。イレギュラーの形でユナイテッドステーツとペアを組んだ客船アメリカ、ドイツのオイローパを改装してフレンチラインの旗艦を務めた客船リベルテは共に退役しました。
1960年代にUSLフランス支社で製作されたポスターです。最下部に“G. Delluc”という名前らしき名称がクレジットされますが、作者か写真家かは判りません。但し、パリのユナイテッドステーツラインが原版製作したことだけは明記されています。夜の客船写真はプリントが難しいものですが、前のファンネルからだけ排気が上がっているのが良く分かるなど、大変美しい写真ポスターに仕上がっています。本作が制作された明確な時期と理由ははっきりとしませんが、USLフランス支社で制作されたところから推するに協調配船の関係かと考えられます。そのことを明確に記しているわけではありませんが、すでに客足の落ち込みと手の打ちようがない時代の変化を鑑みれば、フランス国内での広報宣伝の合理性は見出しようもなく、それは客船フランスとの協調配船以外に見当たらないからです。客船ユナイテッドステーツのために制作された最後のポスターです
・ 雑感
写真のオフセット印刷は、戦前から取り組んでいた米国が一歩リードしていましたが、さすがアートの国フランスだけあって写真ポスターの出来としては非の打ちどころがなく、構図もまた素晴らしいの一言です (T.O.)
【Maritime Gallery Ocean-Note】
● ジクレーアートプリント・客船 LL/Poster Ocean Liner INDEX
※ポスター画像をクリックしていただくと詳細ページへ移動します
納入事例
客船ポスター四方海話
船と港のエッセイ 1
船と港のエッセイ 2
【Maritime Gallery Ocean-Note】