● 1935年 客船ノルマンディー・ニューヨーク初入港ハドソン川の写真 額入りジクレーアート
≪SS Normandie Maiden Arrival at N.Y. Hudson River≫
額縁・マットの色をプルダウンにてお選びください
送料無料。お届けはご注文後約7日です。価格にはアートプリントとマット・額縁、全て含まれます
撮影者 :anonymous
撮影年 :1935
額縁・マット : カマボコ型 12mm t=1.5mmx2枚ダブルマット 前面1.8mm厚UVカットアクリル(クラレ・コモグラス)
額縁とマット色をお選びいただけます
・黒艶消し額縁 X ブラウン/ライトベージュ・ダブルマット
・白ツヤ額縁 X ネイビー/ライトブルー・ダブルマット
額縁サイズ : 525mm x 410mm
作品サイズ : 407mm x 272mm (内側マット抜きサイズ、表側オーバーマット抜きは417 x 282mm)
当商品は伊勢和紙に顔料インクを用いたアートプリントを国産材料で額装したものです。奥行きを持たせる濃淡色二重のダブルマット仕様です。伊勢和紙は伊勢神宮の奉書紙として漉かれ全国の神宮大麻に使用されています。インクジェットに意欲的で、伊勢和紙アート紙は新たな表現材料として世界中の写真家やアーティストに使用されています。マーメード紙程度の表面テクスチャーによる風合いが楽しめ、無酸性紙に顔料の組合せは銀塩写真とは比較にならない耐光性を持ち数十年単位の鑑賞に耐えます。写真データに傷や劣化の補修、コントラストなどの可塑修正を施し、テストプリントを繰り返し微調整して仕上げています
● 1935年 客船ノルマンディー・ニューヨーク初入港ハドソン川の写真アートプリント
1935年6月3日、ハドソン川・ロウアーマンハッタン付近でマンハッタン客船埠頭を目指す客船ノルマンディーの写真です。珍しい空撮の処女航海入港シーンですが、空撮・動体撮影の宿命か、ピントが第二ファンネルと第三フェンネルのみに合っており、船首付近は少しピンボケ気味です。(50cmほど離れて見れば気にならない程度です)
伝説の処女航海といっても良いでしょう。就役前からブルーリボンが確実と言われ「あとはどの位、大西洋横断記録を縮めるか?」と騒がれたノルマンディー、期待に違わずブルーリボンを奪取しての入港でした。航海中には振動の問題が発生して、後にプロペラを交換することになりますが、この振動を抑えるためブルーリボンは見事に獲ったものの幾分速度を落とした航海だったといわれています。
この一枚は・・・まさに客船黄金時代の象徴的ワンシーンです
・ 雑感
ノルマンディーは全長1000フィートを超えた初めての客船でした。ニューヨーク港湾当局も、この先、客船がどこまで大きくなるのかと肝を冷やしたかもしれません。というのは、蒸気船時代到来の当初、客船はマンハッタン南端のイーストリバー埠頭とノースリバー埠頭を使用しました。しかし客船の大型化に対応できず、1910年頃にはマンハッタン島南端から5kmほど上流にチェルシー埠頭を建設、ところがすでに1911年にはこの埠頭でも間に合わないオリンピックとタイタニックが登場(タイタニックはニューヨークに着くことが出来ませんでしたが)、急遽仮設の埠頭を足して間に合わせました。そして第一次大戦が終わりスーパーライナー時代の到来、当局はチェルシー埠頭のさらに上流に1000フィート埠頭のマンハッタン客船ターミナルを建設しました。このターミナルの使用開始は1935年、まるでノルマンディーを待っていたかのような話です (T.O.)
【Maritime Gallery Ocean-Note】
● ジクレーアートプリント・客船 LL/Photo Ocean Liner INDEX
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納入事例
客船ポスター四方海話
船と港のエッセイ 1
船と港のエッセイ 2
【Maritime Gallery Ocean-Note】