● 1950年代 客船クイーンメリー・ブリッジの写真 額入りジクレーアート
≪RMS Queen Mary's Bridge≫
額縁・マットの色をプルダウンにてお選びください
送料無料。お届けはご注文後約7日です。価格にはアートプリントとマット・額縁、全て含まれます
撮影者 :anonymous
撮影年 :1950s
額縁・マット : カマボコ型 12mm t=1.5mmx2枚ダブルマット 前面1.8mm厚UVカットアクリル(クラレ・コモグラス)
額縁とマット色をお選びいただけます
・黒艶消し額縁 X ブラウン/ライトベージュ・ダブルマット
・白ツヤ額縁 X ネイビー/ライトブルー・ダブルマット
額縁サイズ : 410mm x 525mm
作品サイズ : 272mm x 407mm (内側マット抜きサイズ、表側オーバーマット抜きは282 x 417mm)
当商品は伊勢和紙に顔料インクを用いたアートプリントを国産材料で額装したものです。奥行きを持たせる濃淡色二重のダブルマット仕様です。伊勢和紙は伊勢神宮の奉書紙として漉かれ全国の神宮大麻に使用されています。インクジェットに意欲的で、伊勢和紙アート紙は新たな表現材料として世界中の写真家やアーティストに使用されています。マーメード紙程度の表面テクスチャーによる風合いが楽しめ、無酸性紙に顔料の組合せは銀塩写真とは比較にならない耐光性を持ち数十年単位の鑑賞に耐えます。写真データに傷や劣化の補修、コントラストなどの可塑修正を施し、テストプリントを繰り返し微調整して仕上げています
● 1950年代 客船クイーンメリー・ブリッジの写真アートプリント
客船クイーンメリーのブリッジの写真、撮影された日時は不明です。
スーパーライナーの外観デザインを語る時、概してノルマンディーの流線形に対して、クイーンメリーは保守的と言われることが多いようです。クイーンメリーはアキタニアを下敷きに設計が進められたといわれますが、1914年就役のアキタニアはやはりどう見てもハウス前部、ブリッジが直立しており、これを横方向全体を緩やかなアールで削いだような形状であったのに対し、クイーンメリーではプロムナードデッキが前部まで一周回り、階段状にハウスからブリッジまでが重ねられており、幅方向のアールは現代の客船のデザインに見劣らないほどの丸みを帯びています。全体として、かなりの流線形に仕上げられており、秘密裏に進められたデザインを披露した時に、「ノルマンディーは流線形、クイーンメリーは保守的」と評されたことに、設計サイドは違和感を抱いたことと思われます。むしろクラシカルな印象は、フォースルーデッキのウェルデッキ(甲板の凹状の窪んだ部分)に原因があったように感じられます
・ 雑感
保守的とか、クラシカル、威厳のある・・・クイーンメリーの修飾に良く使われる言葉ですが、冷静に見れば、当時としてはかなりモダンな船でした。モダンと言えば、現在では安物とかチープな印象の素材、プラスチックですが、この船が建造された頃のプラスチックは夢の新素材でした。その後、幾度もの改装で残されたものは少ないでしょうが、当時のクイーンメリーの船内は新素材のプラスチックが多用された「モダン」感覚にあふれるものと評されていました (T.O.)
【Maritime Gallery Ocean-Note】
● ジクレーアートプリント・客船 LL/Photo Ocean Liner INDEX
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納入事例
客船ポスター四方海話
船と港のエッセイ 1
船と港のエッセイ 2
【Maritime Gallery Ocean-Note】