1910年頃客船ルシタニアの写真 3244LL

● 1910年頃客船ルシタニア・ボートデッキの写真額入りジクレーアート
　≪SS Lisitania's Boat Deck≫

額縁・マットの色をプルダウンにてお選びください

拡大表示

1910年頃客船ルシタニアの写真 3244LL
販売期間:
価格:	12,400円 (税込)
額・マット:
購入数:	個

送料無料。お届けはご注文後約7日です。価格にはアートプリントとマット・額縁、全て含まれます

撮影者　：anonymous
撮影年　：ca.1910
額縁・マット　：　カマボコ型　12mm　t=1.5mmｘ2枚ダブルマット　前面1.8ｍｍ厚UVカットアクリル（クラレ・コモグラス）
　　　　　　　　　　額縁とマット色をお選びいただけます
　　　　　　　　　　　・黒艶消し額縁Ｘブラウン/ライトベージュ・ダブルマット
　　　　　　　　　　　・白ツヤ額縁Ｘネイビー/ライトブルー・ダブルマット
額縁サイズ　：　525ｍｍ　ｘ　410ｍｍ
作品サイズ　：　407ｍｍ　ｘ　272ｍｍ　（内側マット抜きサイズ、表側オーバーマット抜きは417 x 282mm）

当商品は伊勢和紙に顔料インクを用いたアートプリントを国産材料で額装したものです。奥行きを持たせる濃淡色二重のダブルマット仕様です。伊勢和紙は伊勢神宮の奉書紙として漉かれ全国の神宮大麻に使用されています。インクジェットに意欲的で、伊勢和紙アート紙は新たな表現材料として世界中の写真家やアーティストに使用されています。マーメード紙程度の表面テクスチャーによる風合いが楽しめ、無酸性紙に顔料の組合せは銀塩写真とは比較にならない耐光性を持ち数十年単位の鑑賞に耐えます。写真データに傷や劣化の補修、コントラストなどの可塑修正を施し、テストプリントを繰り返し微調整して仕上げています

● 1910年頃客船ルシタニア・ボートデッキの写真アートプリント

客船ルシタニアのボートデッキ、救命ボートの写真です。1907年から1910年頃に撮影されたものです。
ドイツ海軍の潜水艦U-20の雷撃によって、ルシタニアは1915年5月7日14時30分頃にアイルランド沖で沈没しました。魚雷の命中から沈没までわずか18分間だったと記録されています。ルシタニアには48隻の救命ボートが積載されており、少なくとも乗客数以上の救命ボートが確保されていたといわれますが、雷撃を受けた際に海に降ろすことができたのは左舷側6隻のみでした。従ってこの写真に写る右舷側の救命ボートは降ろすことができなかっということになります。1912年のタイタニックの事故を受けて十分なボートドリル（救命ボートを海に降ろす訓練）が義務化されますが、それは1929年のSOLAS条約発効以降のこと、ルシタニアの場合、ボートの数こそ充分だったものの救命ボート運用の練度は充分とはいえませんでした。無論、18分間で出来ることは限られていたことは事実ですが、1959名の乗員・乗客のうち1198名が犠牲となりました。第一次大戦への米国参戦の原因としてルシタニア沈没が取りざたされますが、短絡的に結論が出るものではありません。少なくとも、米国がドイツに宣戦布告するのはルシタニア沈没から2年後です。当時のアメリカでは、ボストンを中心にドイツ系移民の影響力が大きく、ドイツを敵国にすることには反対の考えが支配的でした。しかし、ルシタニア事件後もドイツが無制限潜水艦攻撃を止めなかったために宣戦布告に至ったというの真相に近いところと考えられます。
現代のクルーズ船でも外洋に出る前後で必ず救命ボートの訓練が行われています。タイタニックやルシタニアの悲劇は今日までも活かされているということになります

・雑感

この写真が収蔵されているのはルシタニアとモーレタニア、それぞれの写真アルバムです。両アルバムともにおおよそ50枚、全景外観から外観ディテールや船内各部など八つ切り程の大きさの写真が収められており、表紙は金文字の押し箔で船名があしらわれています。就役時に関係者や特別な乗船客に配布されたと考えるのが自然ではあるものの、一部の写真は竣工時の撮影と見ることに疑問もあり1907年から1910年頃のものとクレジットしました。このアルバムは欧州の収集家の元でコレクションされており、他には発見されていません。解像度から察するに大判カメラで撮影されたのではないかと思われます。時代が下ってオフセット印刷が標準的なものになるのは1930年前後のこと、この時代になると、そこそこ以上の客船が竣工・就役するとオフセット印刷の立派な記念ブローシャーが配布されました。冷静に考えれば、それ以前も目録らしきものが配られたと推測できるのは当然で、この写真が収められた写真帳（アルバム）が、後の記念ブローシャーにあたるものだったのかもしれません。ただし、オフセット印刷とは違い紙焼きの写真を収める訳なので手間とコストは相当なもの、そうなれば制作された部数も後年のオフセットのブローシャーに比して少ないと考えられ、これは現存するものが見つからないという事実とも符合します (T.O.)

【Maritime Gallery Ocean-Note】

● ジクレーアートプリント・客船 LL/Photo Ocean Liner INDEX

　※写真画像をクリックしていただくと詳細ページへ移動します