● 1930年代 日本郵船・日枝丸の写真 額入りジクレーアート
≪MS Hyie Maru, NYK LIne≫
額縁・マットの色をプルダウンにてお選びください
送料無料。お届けはご注文後約7日です。価格にはアートプリントとマット・額縁、全て含まれます
撮影者 :anonymous
撮影年 :1930s
額縁・マット : カマボコ型 12mm t=1.5mmx2枚ダブルマット 前面1.8mm厚UVカットアクリル(クラレ・コモグラス)
額縁とマット色をお選びいただけます
・黒艶消し額縁 X ブラウン/ライトベージュ・ダブルマット
・白ツヤ額縁 X ネイビー/ライトブルー・ダブルマット
額縁サイズ : 525mm x 410mm
作品サイズ : 407mm x 272mm (内側マット抜きサイズ、表側オーバーマット抜きは417 x 282mm)
当商品は伊勢和紙に顔料インクを用いたアートプリントを国産材料で額装したものです。奥行きを持たせる濃淡色二重のダブルマット仕様です。伊勢和紙は伊勢神宮の奉書紙として漉かれ全国の神宮大麻に使用されています。インクジェットに意欲的で、伊勢和紙アート紙は新たな表現材料として世界中の写真家やアーティストに使用されています。マーメード紙程度の表面テクスチャーによる風合いが楽しめ、無酸性紙に顔料の組合せは銀塩写真とは比較にならない耐光性を持ち数十年単位の鑑賞に耐えます。写真データに傷や劣化の補修、コントラストなどの可塑修正を施し、テストプリントを繰り返し微調整して仕上げています
● 1930年代 日本郵船・日枝丸の写真アートプリント
日本郵船の氷川丸級三姉妹船の2番船、日枝丸の写真です。バンクーバー付近で撮影されたものです。
東洋汽船の救済合併で得たもののその旧船で運営しなければならないサンフランシスコ航路、船齢25年の船が混在する欧州航路、カナディアンパシフィックとの競合にさらされるシアトル航路、これらの劣勢を挽回するために、日本郵船は1929年から1931年まで、サンフランシスコ線に浅間丸級3隻、欧州線に靖国丸と照国丸の2隻、シアトル航路に氷川丸級3隻の新船を建造することとします。日枝丸は、このうち氷川丸級3隻のうちの2番船として建造されました。日枝丸建造を受注したのは横浜船渠、後の三菱重工横浜船渠で、すでに受注していた浅間丸級3番船の秩父丸、氷川丸級1番船の氷川丸、そしてこの日枝丸は3隻同時に並んで建造されました。氷川丸級は3姉妹船として建造されますが、2番船の平安丸は大阪鐵工所(後の日立造船)で建造されており、氷川丸と日枝丸は同じ横浜船渠生まれ、並んで建造された真の姉妹船でした。
日枝丸は1941年、シアトル航路の中断とともに特設潜水母艦となって海軍に徴用され、1943年、ラバウルの近海で米潜水艦の雷撃によって沈没しました
・ 雑感
横浜船渠は現在の横浜ランドマークタワーの辺りにありました。その昔を知るご高齢のハマっ子諸氏に聞いたことがあります。当時の横浜で横浜船渠・通称「ドック」に勤める人は多く、「あの人はドックだから・・・」といった風に日常会話の中で頻繁に出るものだったそうです。氷川丸、日枝丸ともに建造時も建造後幾度も、みなとみらい地区に今も保存される日本丸が浮かぶ1号ドッグ、ランドマークタワー横のドックヤードガーデンになっている2号ドッグに入ったことでしょう (T.O.)
【Maritime Gallery Ocean-Note】
● ジクレーアートプリント・客船 LL/Photo Ocean Liner INDEX
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納入事例
客船ポスター四方海話
船と港のエッセイ 1
船と港のエッセイ 2
【Maritime Gallery Ocean-Note】